放眼下一个时代：奔驰近年概念车解析！

 概念车凭借亮丽的外表、超前的理念一直受到广大车迷的喜爱。但对厂家来说，更重要的是概念车也代表了其品牌的未来发展方向。无论是在设计方面还是在功能方面，概念车都代表了下一个时代。所以，如果你想做到审美超前于他人，还是多看看概念车们吧。

其实相对于其他品牌的超级超前设计来说，奔驰的概念车设计相比并没有那么夸张，往往概念车设计都能绝大部分照搬到今后的量产车身上，从而提前引领下一季的汽车设计时尚。

2010 Shooting Break 概念车（有望量产车型：CLS 猎装车）

[奔驰CLS 79.8-182.8万] 

同样是四个车门，一个后行李舱区域，这款Shooting Break概念车是一款真正意义上的旅行版车型，反而距离史上著名的Shooting Brake却远了，最早的Shooting Brake汽车生产商是苏格兰的Albion汽车厂，后期开始有大品牌加入生产出许多经典车型，包括宾利S2，奔驰300，阿斯顿·马丁DBS Shooting Brake，正统的Shooting Brake应该是双门车型，方形尾部，以跑车为基底而打造的车型，依此标准来看，CLS已经跨界了。

1996款阿斯顿·马丁Shooting Brake

不知您注意到没有，这里的两个名字是有一点差别的，较早期发布的Shooting Brake，这款车的名字是Shooting Break，其实英文的Break或者是发音相同的Brake，这个名字最早就是指马车上用于让马匹减速的机关同样也能在一定程度上减弱马匹向前冲的意愿，这样才可以让马真正为人所服务。从这种马车而衍车出的就是被叫做Shooting Brake或是Shooting Break的车型，流行于上世纪的6、70年代，特别是在英国。

奔驰方面称这款概念车进一步预示了未来跑车的一种设计方向，前端的设计则强烈预示着新一代的CLS。如果它投入量产，那么对手就是宝马新发布的5系GT，虽然两款车的发布时间非常相近，但是设计理念却是出奇的一致，这甚至不尤得让人猜疑是不是谁偷了谁的设计理念。

在外观方面，除拥有类似于Wagon式车型的身段外，奔驰Shooting Break概念车的最大亮相来自于其前脸与尾部。虽然，奔驰并不将其定位成一款旅行车，但新车掀背式Coupe的设计还是令外界感到新奇。与F800 Style相类似的全新家族式前脸、突出动态的LED头灯、狭长的发动机盖以及设计夸张的轮眉无不体现了新车十足的个性。

此外，奔驰Shooting Break概念车装备了纯银打造的20英寸轮毂，造型酷似与鹰爪并且采用了五幅式设计理念，巨大的刹车盘显得异常醒目。

内饰方面，足够宽大的全景天窗是奔驰Shooting Break概念车的一大亮点，顶部阅读灯采用LED设计，手工艺打造的高级木材以及皮革装饰为新车增添了豪华感，仪表盘以及中控台同样采用全新的设计理念。作为一款四座高档轿车，奔驰Shooting Break概念车的整体内部空间较为宽大，其后排的乘用以及储物空间也十分充裕。

动力方面，与F800 Style采用了混动系统不同，奔驰Shooting Break概念车搭载有一台3.5升V6发动机，最大功率可达306马力，最大扭矩为370牛米，这款运用了压电式燃料喷射阀的奔驰全新汽油直喷发动机，是现款进气口喷射V6发动机的替代型，其采用的"spray-guided"(喷雾引导)技术通过改进燃料与空气的混合，从而扩大了可通过稀薄燃烧过程的区域，凭借稀薄燃烧实现超过120km/h的时速。另外，通过采用直喷式设计，与原来的进气口喷射相比，新发动机的压缩比从10.7:1提高到了12.2:1。

大幅度的动力提升并不会带来环境或者经济的压力，全新的发动机燃油经济性都有非常显著的提升。经过升级改进的7G-Tronic自动变速器配备了新型变矩器，换挡更快、效率更高。并且还有专为严苛的欧洲排放法规所设置的自动启停系统和动能回收系统，进一步提升经济性。

在宝马推出了5系GT后，我们可以相信奔驰CLS Shooting Break概念车将不仅仅是概念了，估计用不了多久，我们就会在奔驰的量产车名单中看到他的身影。