最大功率266kW 曝奔驰新款E级路试谍照
E级是奔驰旗下的一款中大型轿车,2018年全年北京奔驰E级售出146,032台,占据全国豪华品牌轿车总销量第四名,同时其销量也与同级对手奥迪A6L相差无几。目前新款奔驰E级敞篷版伪装车,正在海外紧张的测试中;新车或将于今年9月法兰克福车展上正式亮相。
作为一款E级Coupe车型而言,在具有靓丽外观的同时,动力性能也是至关重要的。新车将搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率266kW,峰值扭矩500N.m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。内饰方面,新车将配备三辐式多功能方向盘,并搭载一台奔驰S级同款12.3英寸液晶显示屏幕。
2016年9月26日
过“5关”斩“6” 实测奔驰全新E 200 L 自奔驰推出全新S级车型以来,其后续的每一款车型都是照着家族老大的设计语言来进行包装。奔驰这一招棋走得实在太英明,利用顶层产品的光芒来照射低一级的产品,使其折射出顶层产品的光辉。这就好比你去买衣服,当店员告诉你我们品牌的设计师全部来自“Louis Vuitton”、“HERMES”时,你便会不自觉的将这件衣服的身价进行心理暗示式的提升。奔驰全新E级无论从哪个角度看都像极了大哥S级,也正是这种看似越级的设计,才敢让奔驰全新E级车型有着过“5关”,斩“6”将的气魄。
在谈论产品之前我...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月19日
E样精彩不一样享受 试驾奔驰长轴距E级 “没有人比中国人更了解中国市场。”这是北京奔驰总裁兼首席执行官布切克在中国工作多年得出的结论。的确,2009年,北京奔驰仅凭一款国产C级车,就占据了奔驰品牌在中国全年24%的销售份额,而今年第一季度,销售同比增长93%。
实际上,2007年5月戴姆勒与克莱斯勒正式拆分后,北京奔驰就已把重点放在奔驰产品的产能提升上。他们把那时克莱斯勒现存的设备和厂房,以及其它资源整合到奔驰乘用车框架中。在产品线改造过程中,国产长轴距E级的落地工作也已同时展开,而且他在设计之初便由奔驰技术中心的同一个专项设计小组...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月13日
内家修行 测评奔驰E230时尚型之试驾篇
不同于我们前些日子测试的奔驰C280,虽然都称为时尚型,但E级显然不如新C级那般张扬。他更像是一位修行内家功夫的高手,处处深藏不露,刚柔并济、功力深厚……
上下班的日常驾驶,E230给我们的感觉是“柔软”的悬挂带来的舒适,驾驶者可以很轻松地去驾驭他,乘坐者可以很惬意地去享受他。你很难感觉到路面上的坑坑洼洼,除非是大块的石头,小的颠簸都被很轻松的过滤掉了。论舒适性,E230与其竞争对手相比,可以说是更胜一筹。
宽大厚重...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
换“心”其实是部分 试驾国产奔驰E320L 6月19日,奔驰E级2.0T、3.0T低功版车型正式上市,从此,E200L、E320L这两个新型号出现在车型列表上,而E260L也经过了换“心”处理。由于这是一种内在的换代,因此从外观上感受是无效的,故奔驰官方给各大媒体们组织了一场试驾会,试驾车型是新款E260L和E320L,分别搭载了2.0T高功版和3.0T低功版。那么,新款E级除了换“心”,还有什么新变化么,大家看下文就知道。
◆试驾前科普:新换的发动机有哪些优点?
这次奔驰新E级,最大的亮点就是新动力,因此我们有理由将...
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