“长”者归来!试驾国产奔驰新E加长版
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2010/4/28 16:07:00
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国产奔驰新E加长版于本届北京国际车展以全球首发的身份正式亮相,先期推出新E260L CGI优雅型和时尚型,以及新E300L时尚型三款车型。国产新E加长版较之前以进口身份引入国内的新E标准版的车长增加了140mm,大幅提升了后排空间的舒适性。除此之外,国产奔驰新E加长版还额外加强了减震系统、改进了座椅软硬程度、提高了底盘高度以及采用了更宽大尺寸的轮胎等。
一、试驾
国产奔驰新E加长版整体的驾控感受与标准车型没有太大的区别,精准的驾驶操控和舒适的悬挂调教,让驾驶者和乘坐者感觉同样完美,依然非常“奔驰”。由于国产奔驰新E加长版采用很难实现手动加减档功能的电子怀挡设计,所以在方向盘后装备了换档拨片,让一贯沉稳驾驶的你也可获得瞬间的速度与激情。
国产奔驰新E加长版依然应用了“注意力辅助系统”,该系统利用高灵敏度传感技术,即时监测驾驶员的行为、驾驶状态等超过70个限定因素,从而自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态。一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低,即会以振动方向盘、发出警报声,并在仪表盘上出现咖啡杯标志,提醒驾驶员应该休息一会。
国产新E260L CGI优雅型和时尚型均搭载1.8排量的涡轮增压燃油直喷发动机,通过运动化的调校,使国产新E260L CGI轿车的功率输出达150Kw和310Nm,百公里加速只需8.6秒。
国产奔驰新E300L加长版搭载3.0排量的汽油引擎,最大功率为170Kw/6000,而当转速在2500-5000转的时候峰值扭矩可以达到300Nm,而与之相匹配的是7速电子控制变速箱。除此之外,借助于20多项全新或升级技术的帮助,全新E级轿车将安全性、舒适性与燃油经济性更加完美的融合在一起。
2010年8月2日
加长“L”线! 静态评测北京奔驰E300L 环顾中国汽车消费市场,众家厂商在面对中国消费者对于“空间指标”的狂热购车诉求,纷纷都走起了“L”加长路线,此种做法不仅加大了车身轴距尺寸,其最重要的一点是带给各个厂家源源不断的销售订单。
面对着喜爱“大空间”的中国消费者,北京奔驰自然也不会错过这一契机,在新款进口E级轿车进入中国市场将近一年的时间后,北京奔驰E级L系列车型与售价一起携手问世。下面,就由小编带领各位看官一起来看看这款走“L”路线的国产E级轿车。此次小编拍摄的车型为北京奔驰E300L。
【外观篇】
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解读低配车 最便宜的奔驰E级是否值得买 不久前,奔驰在线上发布了现款E级的中期改款车型,新车外观采用了全新的设计语言,预计在不就的将来就会进入国内市场。现款E级车型已上市多年,市场终端有着较为稳定的优惠幅度。今天的《解读低配车》我们就来看看最便宜的奔驰E级是否值得买。
车型售价表
车型
厂商指导价(万元)
终端优惠幅度(仅供参考)
2020款E260L
42.98
10%
虽然E260L是全E级全系最便宜的车型,但它的外观和高配车型基本是0差异,车身的镀铬装饰恰到...
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