被精致内饰吸引 进口奔驰E200 CGI提车

颜    色： 银外黑内岑木内饰
时    间： 2010年9月28日提车
地    点： 北京
相    机： Canon 5D Mark 2

特别感谢： 特邀"重量级"“奔驰御用”摄影师老于,江湖人送绰号"胖子"

    从09年年初开始，考虑把跟随我5年的马六换掉了。购车预算60万以下，首选是SUV，Q5，Infiniti EX35,VOLVO XC60等车型都认真考虑过，去4s也试驾了N次，最终选定了国产Q5舒适型，并于今年3月份国产Q5下线后在北京4s店下定。本以为很快就可以开着Q5驰骋在北京“拥堵的一望无际”的三环路上。谁曾料想，Q5国产初期产能严重不足，订单远远超过产量，4S加价售车，5月份又赶上一汽每年春季的例行生产线检修，提车变得遥遥无期，而本人又极其鄙视加价卖车,无奈之下，只能开始考虑其他车型。曾经一度钟情于Infiniti EX35，但将近70万的车价超出了预算，感觉性价比不够好，最终放弃。VOLVO XC60和新款“别摸我”523Li也进入了我的视野，各个车型的优劣就不一一陈述了，因为种种原因，也最终放弃了。

    经朋友推荐，决定去看看进口奔驰E系列。在4s店，当我坐进E的驾驶舱的那一刻，我就被它深深的迷上了；驾驶舱整体氛围典雅大气，按键旋钮做工精细，座椅质地软硬适中，马上要求销售安排试驾，在开始试驾之前，虽然对进口奔驰的内饰做工甚是喜爱，
但并没有对E200 CGI的性能抱有太多期望。虽然是全新涡轮增压 + 直喷引擎，前置后驱，但毕竟排量在那里摆着，总感觉E200是为拉动销量而生产的入门级产品。但E200 CGI的实际表现却出乎我的意料。E200从踩下油门的瞬间感觉比较沉，起步不是很猛，但随着
速度的拉升，动力开始体现，而在转速突破2000后更可以明显感到动力的涌现。方向盘操控灵活，刹车准确而沉稳，感觉E200的动力和操控性已经可以满足我的需求了，毕竟是在城市使用，天天拥堵的交通，再好的动力性也要大打折扣。第二次带老婆也去看了E系列，
老婆也很喜欢奔驰的品牌和做工，所以，当即和销售下定。9月28日提车。唉，我跟小E真是一见钟情，从第一次试驾，到决定购买，只有短短的几天，也算是“闪婚”了，哈哈哈哈哈！
    废话少说，十一期间，在小区里拍了一些图片，和同样热爱小E的车友分享

更新：晚上睡觉前在“汽车之家”闲逛，突然发现本帖被发布在首页了，甚感惊讶，感谢太子版主的鼓励和众多车友的回复，在此一并感谢了。看到很多车友提了很多问题，我在下面一起回答一下，就不一一 回复了，见谅见谅！另外，我已经定了大标中网，而且准备刷导航和安装到车可视，随后会奉上作业！

车友问题汇总；

1，关于奔驰E200的配置‘

答复：很多车友质疑E200的配置，我买E200,是对奔驰品牌的信任，是考虑到综合性价比比较好，关于是否有全景天窗，是否有无钥匙启动，后备箱是否是电动开启这些豪华配置，我觉得是可有可无，但这些配置要几万块，所以，我觉得E200性价比超好！

2 ，关于大标中网和轮毂

我也喜欢5幅轮毂，但提车的时候，本人喜欢的岑木黑内饰只有十幅的了，正所谓有得必有失吧，反正打算开个几万公里，就把胎换了，到时候准备连轮毂一起换成AMG五幅轮毂，所以为了内饰的颜色，就没有等5幅轮毂了。要说我对E200最不满意的地方，就是中网，实在是难看，一点动感都没有，我已经定了一个大标中网，近期到货后，我会及时给大家发布改装作业。

3，关于车价’

我是在北京4s提的车，坛子里很多车友都在问我车价，我将尽快回复，顺便说一下，今天看到新闻，好像最近E200又到了很多进口车，所以大家一定沉住气，不要被JS忽悠了，希望大家都能够以最优惠的价格买到爱车

4.关于我是车托

唉，只要我说E200好，就一定会被当成车托，我负责任的告诉大家，我不是车托，时间可以证明一切，等我后续的作业提交后，就可以证明我只是一个喜欢奔驰品牌的普通车主。

开始发图
优雅的鬼脸

 再发一张鬼脸局部

还是鬼脸局部

左前侧面