看上去年轻十岁 实拍新款北京奔驰E300L
现款奔驰E级在外观上过于保守,以至于更容易受中年龄层人接受,自上海车展中国产新款奔驰E级首次亮相后,更为年轻化的造型看上去至少年轻十岁,也同样吸引了不少年轻消费者。目前新车已经到店,一起看看实车的表现吧。
新款奔驰E级实拍车型为E300L,虽然新车变化比较大,但仍然算是中期改款车型,称不上换代,所以在车身尺寸方面与现款差别不大。标志性的进气格栅做了微调,在本次实拍的E300L和之后的E260L上,依然会有两种不同风格的设计。
前大灯造型的变化无疑是新款E级的最大亮点之一,奔驰E级近期几代车型形成的四眼大灯风格,在新款上边做了融合。实拍的E300L配备了全LED灯组,造型上更漂亮一些,另外还有一款采用卤素近光与LED日行灯的版本,全LED灯组是否是全系可以选装,还有待上市之后考证。
车身侧面,由于只是中期改款,变化不是很大,原来的复古双腰线设计做了改动,镀铬饰条位置做了调整,降低视觉重心,而加长的车身依然是国内独有的,并有消息将引进标准轴距版,喜欢原汁原味的可以考虑一下;轮圈造型除了这款多辐造型,相信还会有更多其它选择,后视镜造型没有变化。
车尾变化不是很大,主要集中在尾灯部分,形成三段式的灯腔结构也形成了近期奔驰的新风格,与GLK等车型类似。左右单出的尾排结构没有变化,但造型与整车更加融合,中间还加入了镀铬饰条装饰。
外观点评:正如开篇所说,做为中期改款的奔驰E级,外观上的小改动,看上去一下子年轻了十岁,对年轻一些的准车主有不小的吸引力,相信对新E级的销量也会有不小的贡献,也是我们喜闻乐见的。
2009年10月13日
内家修行 测评奔驰E230时尚型之试驾篇
不同于我们前些日子测试的奔驰C280,虽然都称为时尚型,但E级显然不如新C级那般张扬。他更像是一位修行内家功夫的高手,处处深藏不露,刚柔并济、功力深厚……
上下班的日常驾驶,E230给我们的感觉是“柔软”的悬挂带来的舒适,驾驶者可以很轻松地去驾驭他,乘坐者可以很惬意地去享受他。你很难感觉到路面上的坑坑洼洼,除非是大块的石头,小的颠簸都被很轻松的过滤掉了。论舒适性,E230与其竞争对手相比,可以说是更胜一筹。
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一级较量 对比奔驰E280和雷克萨斯GS300 当车子卖价超过60万,就已经不是单纯在卖车了,影响消费者的因素有许多,品牌、历史、服务、形象等等,车子本身的素质已经不用置颖,整体气质更被关注,今天我们就来看看两大豪华品牌的倾向有何不同。
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主角登场 动态实测奔驰E400L运动豪华型 各位是否记得1990年央视春晚小品《主角与配角》里陈佩斯有一句台词说:演员演什么戏那全看穿什么衣裳。我觉得这句话挺有道理,衣着得体很重要。其实汽车也有相同效果,比如这辆奔驰E400L,一坐进车内,让人立刻觉得好像换上了一套高档西装,根本不需要刻意修饰,自然而然的就开始挺起腰板,举止斯文,瞬间变身为偶像剧里的精英高富帅。此时穿什么衣服已经不重要,哪怕是件运动服。
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同级轿车中的标杆 试驾升级版奔驰E250 升级版奔驰E级轿车全新登场,除了更炫目的外观和改进的汽油发动机外,还配有11个强大的全新辅助驾驶系统,令其成为汽车业同级轿车中的标杆之作。它不只是一款全新的车型,很显然,其所进行的改进也绝不只是做做表面功夫。该系列将于今年春季在欧洲全面销售,我们有幸进行了E系列新E250车型的首次试驾
目前在售的E级轿车有着让很多人摇头的前脸线条。现在我们可以确认的是,这个问题对车辆销售带来了一些负面影响,毕竟汽车的前脸部分最能体现设计变化。升级版的E系列将所有的前灯功能都整合到组合式整体车灯之中,短焦距...
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