仅差5千元 2012奔驰E200L对比宝马523Li
一个是温文尔雅的绅士,一个是睿智典雅的运动先生,作为在国内中高级市场上一线品牌的奔驰宝马,旗下奔驰E级和宝马5系可谓是响当当的主角人物,他们和奥迪A6共同完成了中大型车的三足鼎立之势,但是此次我们姑且不予考虑奥迪A6(新款还未上市,老款车型不足)。而借此次奔驰2012款全新上市之机,着眼于奔驰E级一些配置的升级,编辑将宝马5系中和E200L相差仅五千元的523Li作为对比者。不仅售价相近,这两款车在其车系中又都是销量主力,所以今天我们就对这两个车型做一个对比,看看他们又有何不同?
整车尺寸-差别微乎其微,宝马稍占优势
其实对于中大型车而言,分分毫的尺寸差别不足为怪。尽管如此,优中选优的话523Li在车上尺寸上稍稍占优,比E200L略大一圈。但轴距却反而略小,但都是三米以上的级别。行李箱空间不及奔驰宽大。而轮胎尺寸方面则是E200L全面领先。
动力系统-奔驰7AT变速箱的升级是亮点
将动力系统的对比放在前面,主要是因为2012款奔驰E级的上市,7速手自一体变速箱其中最大的变化,最为这样一个亮点,没有理由不让大家先睹为快。(下文将E200L优雅型简称为E200L,宝马523Li简称为523Li)
奔驰E200L使用了奔驰动力总成系统中比较先进的直喷发动机,而涡轮增压的加入也将动力平台上升了一个台阶,整体数据显示,奔驰E200L的发动机性能强于523Li,更加宽泛的扭矩输出和提早到来的最大功率都可以为加速性带来更好的响应。而从悬挂形式上看,奔驰宝马都使用了成本很高的独立悬挂。
E200L动力总成
523Li动力总成
奔驰E级在2012款上首次全系标配了7速手自一体变速箱,而曾经在高配上才有的怀挡设计出现在了入门级别的优雅型上,这样的配置原先只有在更高级的S级和E级的高配车型上才有。而7速手自一体变速箱为E200L带来的是更加顺滑的换档感觉和更为经济的油耗,而从扭矩输出上来看,7速手自一体变速箱的承受能力也在其范围之内。宝马与直列六缸相配的变速箱也不示弱,更高速比的8速手自一体变速箱技术上同样也很强大。但是如果您是更倾向奔驰的怀挡设计的化,那这档位数量上的不同,则影像不大。
2016年5月13日
乘坐空间大比拼 对比四款中大型豪华车 大空间一直是国人消费者追求的,这无论是经济紧凑级别,还是中大型豪华车级别,这也让部分厂商们迫不及待的推出加长版。这次2016年北京车展带来了不少重磅车型,我们就利用在这次北京车展上的时机,对新款奔驰E级,捷豹XFL和沃尔沃S90,加上之前上市的凯迪拉克CT6,来个实际乘坐空间大比拼,看看哪个座驾更占优势?
● 奔驰新款E级长轴距版
预售价格:未知
上市时间:预计6月份
今年1月的北美车展,奔驰发布了新一代E级标准轴距版;在4月24日,北京车展开幕前夕,新一代北京奔驰E...
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不同驾驶风格 奔驰E400L对比宝马528Li
作为中级豪华行政座驾,奔驰E级和宝马5系的车主,相比奔驰S级和宝马7系的车主来说,他们不愿意老老实实的束缚在后排,而是更喜欢坐在驾驶席,享受着那种驾控的快感。此次对比的奔驰E400L加装了运动外观套件,宝马528Li从骨子里就透着宝马的运动基因,但是他们依然彰显着豪华气质,在价格区间无较大差别的情况下,很多车主会出现选择困难症,下面就之前我们编辑对这两辆车的深度评测,希望能帮助大家选择适合自己风格的座驾。
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速度与激情:奔驰E260 VS 英菲尼迪G25 要说这两部车,无疑都充满激情,当然如果G25是Coupe那更是直接对抗,但在它们的诉求中又必须舒服,这的确很难,那么看看它们在14个弯中如何争斗?
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月12日
兵戎相见 新奔驰E级VS宝马5系/奥迪A6L 国内行政级车型市场,德系三强的ABB无疑是绕不开的必备候选。奔驰新款E级的卷土重来,变化和升级动作可谓诚意十足,与宝马5系和奥迪A6L之间免不了拿来被比较。我们把价位限制在70万左右,看看谁能够提供更出色的表现。
产品名称
奔驰E级 E300L
宝马5系 535Li豪华型
奥迪A6L 35 FSI quattro 豪华型
厂商报价
67.5万
70.36万
66.96万
根深蒂固的品牌形象在这个级别都有所妥协,奔驰新E级依然优雅的同时看上去...
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