时尚动感小两厢--试驾天津威志V2-AMT!
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2010/10/24 9:23:00
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威志V2的内饰风格属于简约实用派,但在简单的同时也蕴含着一些时尚的元素。浅灰和深灰的配色风格,让车内洋溢着很强烈的运动气息,方向盘采用了运动方向盘的设计方式,驾驶时可以更从容。
威志V2的仪表盘采用了传统的指针式设计,两侧为车速表和转速表,而中间则为水温表和油量表,对于看惯了水温表和油量表设置在两侧朋友来说,需要一些时间适应。
娱乐方面,威志V2为使用者提供了单碟CD、USB接口等基础娱乐配置,不过全车仅配备了两个音箱,后排乘客恐怕只能屈就了。控制区的按键、旋钮等硬件设计用料都让人满意,阻尼感很强。顶配版威志V2提供的同样是手动空调,三旋钮式传统设计操作简单。威志V2的空调制冷制热效果十分明显。
威志V2的车窗控制键并未设置在车门位置,而是在手刹右侧。值得称赞的是威志V2为使用者提供了4门电动车窗,在4-5万价格区间内,这样的配置也很少见。
2010年12月9日
优点还比较多 试驾自主品牌一汽威志V2 因为有着价格、使用成本等方面的优势,微型、小型车吸引着越来越多的消费者,这块市场的竞争也已经是空前激烈,让人兴奋的是绝大部分有实力的选手都是我们的自主品牌产品(相信不久的将来在更高级别领域他们也会大有作为),今天我们给大家带来又一款自主车型:天津一汽威志V2的测试报告,它将交出怎样的答卷呢?
● 日常驾驶
威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机,最大功率67千瓦,峰值扭矩120牛米,数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条,对主打家...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月7日
入门级家庭好选择 天津一汽三厢威志试驾 提起天津一汽这个家轿厂商大家并不陌生,从最初“红“极一时的夏利,当汽车开始频繁的走近老百姓的家庭,更多的人开始要求车辆的综合水平的时候,天津一汽和丰田合作有了夏利2000,有了威驰,又有了威乐。这几款车在制作工艺和发动机以及变速箱水平上都有了长足的进步,成为了家轿市场上公认的好车,只是由于售价都相对较高,导致叫好不叫座。
此番天津一汽卷土重来,在半年之内一下子拿出“威字辈”两款新车,虽然是同一车系的两个版本,但也可从行动中看出天津一汽是早有准备,不是盲目跟风。笔者在最短的时间内拿到了...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月19日
力争国民小车 成都车展静态评测威志V2
在本次成都车展上威志V2正式上市,售价4.69万元起,这款车是一汽集团品牌战略发布后推出的第一款新车,也是本次车展中的一个重点车型;新车发布后我们在展台上对该车进行了静态评测,下面将带来对威志V2最直接的感受。
● 外观 平庸略带时尚
外形饱满,圆润的车身是威志V2带给我的第一感觉,虽然看上去稍显平庸内敛,但是在细节上也不乏当今小型车的时尚元素,整体感觉含蓄。
前脸不会带给我们太多的视觉冲击力,进气格栅和水箱散热口都比较秀气并没有设计成大嘴,平和的...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
高性价比细节欠缺 静态深入体验威志1.5L 威志做为一款同样基于NBC平台技术生产的全新车型,在其推出后,就得到不少用户的关注并且将它与前辈车型做比较。虽然与威姿、威乐同属于小型车级别,但事实上,威志的定位与制造工艺还是和前者有区别的。
● 体验从门板开始,这并不是该车的“长项”
● 中控台造型与功能令人满意!人性化设计到位
● 内部储物空间丰富,日常用品基本都有地方放
● 驾乘空间宽敞,后排无法翻折成为美中不足
● 详细参数
为了满足国人的需求,威志还特意推出了三厢版,三厢版较两厢版更符合沉稳、实用且对生活质量...
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