追风者 试驾上海通用雪佛兰科鲁兹1.6T
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2010/10/26 15:08:00
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[科鲁兹 10.89-14.89万]
拥有WTCC真传的底盘依然十分扎实,只是即使有瓦特连杆的帮助,科鲁兹1.6T的悬挂表现有所提升,但依然不算硬朗。
最后,ESC电子稳定系统和EPS电动随速助力转向系统的配备更提高了科鲁兹1.6T的驾驶安全性以及稳定性。
科鲁兹1.6T是热卖中的科鲁兹家族的新成员。虽然在舒适性配置上并说不上是旗舰,但在配备了1.6T发动机、六速手动变速箱、ESC电子稳定系统、EPS电动随速助力转向系统和瓦特连杆之后,绝对是在运动性能方面的旗舰车型。现在唯一的疑问就是科鲁兹1.6T的定价了,只有等到其上市后我们才能知道1.6T的科鲁兹到底是一款高高在上的摆设,还是准备进入普通消费者家庭的运动健将。
2010年1月12日
运动型男/脱胎换骨 评测雪佛兰科鲁兹
【评测】雪佛兰科鲁兹在国内上市已经有了一段时间,从目前的销售情况来看,算是理想,成为雪佛兰旗下最为畅销的车型。不能否认,科鲁兹的上市多少改变了普通消费者对于美系品牌的固有认识,那科鲁兹到底改变在哪里呢?无论是新君威还是此次试驾的科鲁兹,通用旗下全新的产品都开始采用了更加运动的外形,以求能有所突破。
外观方面,科鲁兹相比凯越显得更动感,更大气。低矮的车身、凌厉的头灯造型、硬朗的车身折线,都非常吸引我的眼球。令我最诟病的是那个“金结领”标志,因为在中国,雪佛兰品牌就是廉价车的代名词。但总体...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月23日
科鲁兹两厢掀背车如何 和三厢区别解析 雪佛兰的两厢车有个好听的名字叫做掀背车,这个称号是在国外很流行,但是在国内还是两厢和三厢叫得习惯。这次姗姗来迟的雪佛兰两厢的到来想必定会迷倒一片车迷,同时也会让原先想买三厢雪佛兰的车主有些糊涂,选择难题来到了!
雪佛兰的两厢和三厢式前脸几乎完全相同,都是那么运动年轻有活力的!但是后半部分除了两厢和三厢区别之外,掀背款可以看出车顶有小角度的溜背下滑,尾窗也出现比较倾斜的角度。科鲁兹在车尾上沿并没有安装尾翼,但是尾部还是有飞翼的线条设计,车窗两侧还有边条翼,听厂商说这是为了减少阻力作用...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月1日
颜值完美兼顾实用性 评测新科鲁兹1.4T 是颜值重要还是实用性重要,这已经是个很久很久的话题了。可对于新款的科鲁兹来说,却希望能够将二者完美兼顾,所以它一方面带着消费者们喜闻乐见的造型登场,同时又配上了较为全面的配置和动力系统,期待能够打动你的心。
这是科鲁兹在国内市场上又一次的更新换代,显然为了赢得消费者它没有在原作的基础上修修补补,而是另立炉灶的实现了一次外观造型的全面升级。在雪佛兰家族之中,它能够算的上颜值靠前的当家小生,在国内市场上也是消费者最能够接近的角色,想必很多人都期待它最真实的一面了。
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查看全文>> 更多相关>>2016年10月9日
合格的家用之选 实测全新款科鲁兹1.4T 夏天的时候,我就已经接触过这款科鲁兹,当时给我的第一感觉,就是外观变得更犀利了,好像是老款经过整容后的产物,的确好看了不少。不过颜值固然重要,但是它并不能代表一切,是骡子是马,还得拉出来遛遛。
● 动力系统
1.4T缸内直喷发动机与7速双离合的搭配,与老款车型完全相同,但在最大扭矩方面,新款车型增加了5牛·米,毕竟换代车型,动力水平一点不变,必定会遭到吐槽,不过新车相比老款,车重还重了10千克,所以其动态表现是否有提升,还要开起来才能知道。
● 试驾感...
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