买飞机还是买“它” 迈巴赫62提车详解

    关掉迈巴赫并非坏事。对奔驰来讲，他们得到了让新一代 S越级奢华的正当理由。 我们喜欢的：大量主被动安全系统、“Magic Body Control”系统、柏林之声音响、温度控制系统、低油耗 我们不喜欢的：过于年轻的车头造型、取自CL级却稍显老气的尾灯设计、只有两辐的方向盘 有一本名叫《细节决定成败》的书曾风靡一时，书名同样概括了奔驰新一代S级的市场前景。几乎所有豪华轿车上能想到的奢华配置、舒适配置及安全配置在新 S级上均有搭载，大型豪华轿车的“军备竞赛”被新S级推向高潮。尽管那些让人眼花缭...查看全文>> 更多相关>>

    和我一样，我相信屏幕前99%的朋友肯定在有生之年买不起本文谈到这款700万元的迈巴赫62。哪怕是最近和360打的火热那位身价百亿的腾讯CEO马化腾先生，他也不会为自己置办一款顶级奢华车，试想一个场景，一个为百姓服务的IT公司高层，出入座驾是迈巴赫，在如今讲究上下级和谐的社会里是多么不和谐的事情，阶级感体现太浓重了。 前面我提到了迈巴赫代表阶级差异的意味，相对来说，传统行业、及在乎面子的企业、暴发户才是他们真正的客户，他们必须创造出阶级地位才能继续帮助他们更好的发展，那是他们的生存之...查看全文>> 更多相关>>

     近日，我们从相关渠道获悉，梅赛德斯-迈巴赫S级将于1月31日在国内正式上市，预计迈巴赫S级将推出S400、S500和S600三个车款，售价预计为150万元起。旗舰车型迈巴赫S600曾于2014年11月的广州车展全球首发，这次我们到店实拍的是迈巴赫S级的入门车型S400，作为迈巴赫涅槃重生的车型，迈巴赫S400有何看点，请继续往下看。 2012年底迈巴赫品牌正式全面退出市场，至今迈巴赫S级的涅槃重生，标志着这个老牌德国汽车集团重返超豪华市场。迈巴赫S级在奔驰S级长轴距版车型的基础上进...查看全文>> 更多相关>>

     如何形容一辆售价千万元的顶级奢华轿车，其实是一件非常难的事情。如果说欧洲空中客车工业公司生产的A380客机是目前天空中最奢华的交通工具，那么千万级的Maybach迈巴赫62就是陆地上的“A380”。虽然我还没有机会乘坐豪华的A380客机，但我却有幸体会亲身体验了一次A380的“陆地版”Maybach迈巴赫62。 迈巴赫品牌自2004年进入中国以来一直保持着神秘的姿态，非常低调的发展。除了高贵的车主，几乎没有几个人近距离接近过这辆顶级奢华的豪华轿车。在2010年深秋的一个上午，作为普通人...查看全文>> 更多相关>>