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赛道驾驶依旧强悍:试驾 X1 xDrive28i

  纠错  2010/11/4 9:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在外观上,X1修长的车头很容易让人将其与1系联想在一起,但是不要误会,X1绝对不是1系的Cross版,事实上两款车基本没有关系。X1并没有与1系轿车共用底盘,而是与上一代3系轿车共享底盘和平台,驱动形式也分为后驱和四驱两种形式。

        车头部分,X1硕大的双肾式进气格栅与新7系非常相似。侧面车身造型来自X3,尾部设计比较新颖,找不到同系车的感觉,但是一眼看去也会辨认出那就是宝马的产品。

     内饰样式同样是宝马的一贯风格,运动加豪华。进入国内的X1并没有像1系那样降低门槛而减少了配置,iDrive和液晶屏幕在X1上同样存在,而且iDrive也经过了重新升级。

2010年8月3日

特立独行"混搭" 评测宝马X1 xDrive28i
     小编的同事在看到小编写评测文章时,开头都是一样的话,让他觉得很不爽。那么今天我就换一种语言来和大家交流(当然不是火星语)。今天我们就来说说宝马,其实小编是一名很忠实的bimmers(宝马粉丝),不过在看到X1时,我第一时间感觉这款车真的太丑了。不过在去店内做完实拍后,感觉X1并不是那么难看,而当今天试驾完后,我感觉X1的定位是那么的清晰。   你可以说X1是一辆SUV,但它并不高的底盘其实过不了什么大坑,你可以说它是一辆轿车,但较高的车身感觉又是那么的另类。喜欢它的人管它叫Cros...查看全文>> 更多相关>>
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