移动宫殿！独家首试新日产ELGRAND君爵

驾乘感受篇

此次我们特意延长了在第二排乘坐的时间，着重体验新君爵的乘坐感受。在普通的城市道路行驶中，日产ELGRAND能带来安稳舒适的乘坐感受，起步加速都十分平稳，基本听不到引擎的噪音，而对外界的各种杂音也能有很好的隔绝，车内乘客无论是交谈还是享受车载影音系统都不受丝毫影响。

值得一提的是多段式调节的中排座椅，可以让乘客采用最适合自己的坐姿，提起小腿托板后，基本可以躺在座椅上，关闭音响系统后可以在一个相当安静的环境下休息入睡。在进入了上山的斜坡道路上，3.5L的VQ引擎动力充沛强劲，在坡度较大的道路上同样能带来充足的加速感；而在一些比较狭小的弯道中，多连杆的后悬架表现出较为灵活的弯道性能，转向准确灵敏，而且明显比起一般采用纵臂扭转梁后悬的MPV车型更为迅速，在遇到一些凹凸路面，悬挂能较好的过滤细微震荡，展现足够的韧性。

在实际驾驶中，方向盘较为轻盈，虽然车身相对庞大，但是行驶中并不显得笨重，在280马力的强大动力下提速，上坡等都显得较为轻松。引擎的动力在2000转以上便接近扭矩峰值，动力澎湃，在山路中穿梭并不吃力。A柱较为宽厚，在一些比较急的弯道中会对视线造成一定的影响。变速器的换挡较为融合，一般情况下会将转数控制在2000转以下，有利于经济节油。

总结篇

综合来说，第三代日产ELGRAND君爵再一次提升了豪华MPV的标准门槛，其对乘客舒适性的细致关怀体现在许多独具匠心的细节中，包括了中排肩部可调整的大班椅，一键式开惯电动车门，宁静的驾乘感受等等；而在动力方面，搭载日产引以为傲的VQ35DE引擎，保证了强劲的动力输出，应对长途出游也能游刃有余。第三代日产ELGRAND君爵十分适合与要在两地之间频繁往来的公司客户，或者是需要多名家庭出游的家庭用户。