“最小号奔驰”即将登陆 试驾奔驰A160

     新一代奔驰A-CLASS三围相较老款有了小幅增加，但仍然保持着其空间利用方面的优势。短小的前后悬和高高车顶营造出一副小型多功能车的姿态。但很尴尬的是奔驰A级尽管被厂方定义为“紧凑型豪华轿车”，即A级车。但身形实在和不少相对廉价的合资A0级小型车甚至微型车相似，这一点对观念相对传统的国人来说，并不容易轻松接受A级。

    其实笔者并没有奢望全新A级变成一款缩小的，甚至两厢的C级轿车。但从奥迪推出A1后受到的热烈追捧来看，传统意义上略带运动风格的小车在全球范围内的受欢迎程度，远高于奔驰固守的这种多功能化小车。或许奔驰很有信心，他们在传承并推广着这种理念，然而如果始终坚持一种不怎么成功的思想，或许就是一种固执。

    全新A级的车身外观体现了很多当下流行的奔驰家族元素，硬朗的折线构成的前脸，镀铬的中网与雾灯，笔直的腰线等等。奔驰全新A级的进化完成的十分彻底，与时俱进。但是可以发现A160的配置较低，没有配备氙气大灯和倒车雷达。

    相比前脸，车身侧面和尾部都显得平淡了许多，视觉感受十分简洁有力。细节方面A160配备了后视镜转向灯，镀铬排气筒，并没有配备鲨鱼鳍天线。C柱后面三角形的小窗可以增加后排视野和采光。而轮胎方面，全新的16寸5幅轮毂静制动感，卖相不错。轮胎尺寸为195/55。