FUV时尚多功能车型定位 测评丰田逸致
内饰:家居设计元素,配置基本满足日常需求
打开E'Z逸致驾驶舱门,坐进驾驶席位置,熟悉的仪表盘位置被移至中控台上方位置,并倾向于驾驶员方向,而内部也装备时下流行的炮筒式设计。此外,上深下浅的整体配色结合中控台银色设计,给人一种温馨的感受,而当握住方向盘时,出色的真皮材质直接反馈给双手,多功能按钮可控制音量和蓝牙电话功能、使操作更为便捷。
手感出色的多功能真皮方向盘配备音响控制、蓝牙电话功能
E'Z逸致配定速巡航系统
炮筒式仪表盘可提升一些运动味道,而右侧液晶屏可显示车辆基本信息
挡杆位置比较靠上,使驾驶员操作起来更加舒适,同时还节省手扶箱周围的空间
中控面板按钮布局简单清楚,中控液晶显示器提升车内档次
E'Z逸致还将配备ESP,但目前还不知该车明年上市后ESP是否属于标配
2014年10月18日
配备CVT变速箱 广汽丰田逸致跨界版上市 近日,广汽丰田逸致跨界版正式上市,新车共推出一款车型,售价为16.28万元。该车基于逸致1.8L精英版5座车型的基础上升级而来。
广汽丰田逸致跨界版
售价(万元)
180E CVT基本型
16.28
制表: 2014-10-14
外观方面,逸致跨界版的长宽高分别为4485mm/1802mm/1680mm,轴距2780mm,相比普通版车型新车融入了更多跨界元素。其前保险杠造型所有变化,并配备了全新的黑色包围,使新车看起来更加具备跨界风格。此外,逸...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月1日
试驾2011丰田E'Z逸致180G豪华多功能版 随着“80后”陆续进入而立之年,三世同堂的大家庭也越来越多。对于这些肩负家庭重任的年轻人来说,家有逸致这样的7座移动小家还是很贴心的。
不是所有家庭能有实力购置得起2、3辆车,因此一车多能的大空间家用车有了广阔的前景。不过,对于饱受传统理念熏陶的中国年轻人来说,目前接受起“小面包”似的车型确实有点强人所难,毕竟中规中级的三厢轿车在几代人的心中都留下了深刻的记忆。而这也是为何近10多年来,陆续国产的马自达普力马和大众途安都迟迟没有敲开这个市场的根源所在。
在1012年的第一个月,我们迎来了去年...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月9日
家和万事兴!全面试驾体验丰田E'Z逸致 一直以来,丰田都是造家庭车的一流好手。这辆E'Z逸致,再一次验证了这种说法。
俗话说的好:路遥知马力,日久见人心。其实试车也是如此,只有积累了一定的试驾里程,共同面对了多样的用车情况,我们才能最深入地了解一辆车,也才能最公正地评判它。比如这辆逸致,就在编辑部足足逗留了半个多月,所以有机会好好展现出丰田家庭车的功力所在。
逸致给我留下的第一印象是,它看上去比我想象的要紧凑不少。一方面是由于厂方宣传的2780毫米的轴距容易给人造成车大的错觉,另一方面圆润的线条设计的确也起到了在视觉上“缩小”...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月12日
80后白领夫妻逸致换车记 精彩故事开始
时间悄然进入了2012年,诸多80后的朋友们已经结婚或正准备结婚,无论是哪种情况,一部适合家用的汽车对于小夫妻来说都是必不可少的。上班族小娟子和老公刚刚成家不久,他们的小车F0也该换了,小两口攒钱不容易啊,好长时间也没定下来换辆什么车。某日,小娟子下班回家,偶遇一辆丰田逸致,精彩的故事开始喽。
第一幕:偶遇逸致/怦然心动
今年北京的冬天是格外的寒冷啊,一场小雪过后,路面上结了一层冰,大家可要小心驾驶哦,即便是在小区里,停车也要注意车速。和往常一样,小娟子开着爱车F0下班...
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