增配仍能不加价 实拍东风日产新款逍客

　　新逍客全新升级的配置就是“全景影像停车辅助系统”。2011款逍客后视镜和车尾增加了三组倒车摄像头构成先进的全景影像停车辅助系统，这项功能之前曾用在英菲尼迪车型上。该系统通过分布在前进气格栅、左右两边后视镜下以及后牌照架上的摄像头进行实时景象的捕捉，最后经过软件合成显示在屏幕上，车身周围的情况一览无遗。

　　大尺寸液晶屏除了实现全景影像功能之外，还可以作为娱乐系统的显示屏，具有单碟DVD播放功能。但比较遗憾的是并没假如GPS导航功能，而且屏幕并非触摸式控制，需要时间去适应如何使用。

　　由于增加了显示屏，音响控制部分的按键也有所调整，按键布局与骐达等车型相仿，新用户也不难上手。

　　2011款逍客依然配备日产的Xtronic CVT无级变速器，具有6档手自一体功能，对于降低油耗很有帮助。市面上使用CVT变速器的SUV车型并不多。

　　现在的汽车销售行业普遍讲究顾客满意度，除了传统的销售及售后行为之外，先进的人机交互系统也能让顾客对品牌产生归属感，因为确实可以给客户带来更多实在的方便。

　　新车三大重要升级之一，全景天窗。硕大的玻璃车顶透光率非常高，大大的舒缓了车内的压迫感，纵使天窗无法打开，但同样很有吸引力。全景天窗的加入相信会吸引更多年轻的消费者。

　　若不放倒后排座椅，逍客的行李箱容积不算很大，开口也较高，幸好地板够工整，方便放置行李。放倒第二排座椅后行李箱容积可达1513L。另外行李箱下方的备胎为全尺寸轮胎，而且是铝合金轮毂，此举还是比较厚道的，赞一个。

　　2011款逍客依然使用原来的1.6L和2.0L直列四缸发动机，其中2.0L发动机最大功率145PS，最大扭矩198Nm，匹配6MT或者6速手自一体无级变速器，在动力，燃油经济型及舒适性三者之间取得不错的平衡，贵在和谐。