全新多功能方向盘 日产全新逍客预告图
目前日产全新一代逍客车型预告图现已曝光，新车预计最快将于今年年底或2021年初正式亮相，并计划在明年年内上市开售。从发布的预告图中可以看出，新车换装了全新样式LED灯带，前脸采用了最新家族化设计语言，车尾或将选用隐藏式排气布局。日产全新逍客内饰配备了全新多功能方向盘，并搭载全新奇骏同款悬浮式中控屏幕。新车海外车型将继续搭载2.0L自然吸气发动机，并首次配备日产旗下e-Power增程技术。国产车型后期将推出1.5T涡轮增压版车型，部分车型将适配插电式混合动力系统以及48伏轻混系统。
2022年5月24日
实测2022款逍客2.0L CVT XV TOP旗舰版
逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版
◆ 舒适性评价
身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低后，头部空间还有4指，表现一般。保持前排座椅位置不变来到后排，体验者头部已经没有余量，而腿部空间只有4指，对于一款紧凑型SUV来说，空间不算大。
逍客的储物空间数量不少，除了常规位置外，在扶手箱前部、后排地台上方还有两个大小足以容纳手机的储物格，不过所有的储物空间都不大。
逍客的后备厢比较规整，常规状态下486L的容积不算大，后排座椅支持4/6...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月9日
一场压轴大戏开始！实拍2016款全新逍客 即使官方已经确认了全新逍客将于10月中期上市的信息，它的姗姗到来也比海外市场晚了足有一年多的时间。而作为东风日产家族SUV三剑客中最后的换代者，全新逍客的国产化必然会成为一场压轴大戏。
对于已经挺过了8个年头的上一代车型，略长的生命周期换来的是竞争力越发的疲软。在竞争激烈的同级市场中，全新逍客能否力挽狂澜，我们先来看看它到底有没有这个本事。
延承最新家族式设计 外观造型更加SUV
全新逍客的外形延续了日产全新的家族式设计，换装全新面孔的它不仅看着更加顺眼，最大的...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月27日
表现较平均 测评东风日产全新逍客2.0L 模块化造车如果是几年前聊起来还算比较新鲜，但在今天这一说法似乎显得有些老套，我们也从早年的发动机模块化应用逐渐向前后车架，电子系统，采用全面可替换的时代转变，可以说如今的模块化平台在尽可能降低制造成本的同时，通过后期大量调校已可以将早年的那种同平台车型驾驶感觉相似产生的无趣感降到最低。在这其中，采用日产“CMF”平台制造的车型也逐渐出现在我们身边，而刚刚上市的全新逍客就基于这一模块化平台的最新设定开发，那么在我试驾过它之后，这台车的实际测试成绩到底怎么样？
再谈平台
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查看全文>> 更多相关>>2015年12月20日
让人耳目一新 全新逍客2.0L CVT领先版 10 月16日，东风日产宣布全新逍客正式上市，动力系统将采用1.2T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，搭载6挡手动或CVT变速箱，售价区间为 13.98-18.98万元。而我们此次活动的试驾车型为全新逍客2.0L CVT领先版，试驾路线为雾灵山庄至古北水镇，总路程大约21公里。采用V-motion家族语言设计的全新逍客一路赢得不少的回头率，那么它开起来究竟又如何呢？
逍客的英文名是“Qashqai”，原指居住在伊朗南部一个游牧部落，引用这个名字代表它是专门为现代“都市游牧人”而量...
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