给你乐趣的大玩具 2017款日产逍客实测
日产逍客在2016年完成换代之后,便迈入了紧凑型SUV这个细分市场,新车采用了两套动力总成,分别是入门的1.2T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,此前我的同事已经对1.2T车型进行了测试,今天我们就一起来看看这台2.0L车型表现如何。
2017年1月22日
或融入概念车元素 日产逍客改款车型谍照 第二代逍客自2013年底登陆欧洲市场以来,其在欧洲的销量一直相当出色。而如今,日产也将逍客改款车型的路试测试提上了日程。近日,改款逍客在西班牙的路试谍照曝光,此次的路试车型采用相当厚重的伪装,后视镜、合金轮圈以及车身的前、后脸都带有不同程度的伪装处理。
尽管厚重的伪装导致我们无法了解更多的细节,但是据透露,日产很可能在新车设计上融入在2016年的日内瓦车展上发布的逍客Premium概念车的部分元素。事实上,新车上的合金轮圈设计并无太大改动,样式与逍客Premium概念车...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月27日
表现较平均 测评东风日产全新逍客2.0L 模块化造车如果是几年前聊起来还算比较新鲜,但在今天这一说法似乎显得有些老套,我们也从早年的发动机模块化应用逐渐向前后车架,电子系统,采用全面可替换的时代转变,可以说如今的模块化平台在尽可能降低制造成本的同时,通过后期大量调校已可以将早年的那种同平台车型驾驶感觉相似产生的无趣感降到最低。在这其中,采用日产“CMF”平台制造的车型也逐渐出现在我们身边,而刚刚上市的全新逍客就基于这一模块化平台的最新设定开发,那么在我试驾过它之后,这台车的实际测试成绩到底怎么样?
再谈平台
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查看全文>> 更多相关>>2015年9月29日
软硬件实力更上层楼 实拍日产全新逍客 继全新奇骏以及全新楼兰之后,东风日产SUV三剑客当中只剩逍客迟迟没有换代了。而面对时下小型SUV全面开花的今天,逍客也终于按耐不住踏上了换代步伐,而之所以把逍客安排在最后一个换代,不光是为了迎合市场推出一款更顺眼的产品,最重要的是把软硬件实力都搬上了另一个高度。
● 快速了解全新逍客新在哪里
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●外观:全新家族设计口感依旧
与海外其它市场不同,拥有一个出色的颜值表现就可以离成功近了一半,而这次的逍客换代不仅给人以更硬朗的一面,...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月8日
较现款有着全面提升 图解日产全新逍客 对于想买第一台合资SUV的消费者来说,逍客肯定是逃不开的选项。即便现在现款车型上市已经7年之久,竞争力相比很多新品车型已经落后很多,但它还依然维持着每月破万台的销量,足以可见消费者对它的喜爱和认可。日前,全新逍客终于和大家正式见面了,各位想入手的朋友,不妨跟着我一起来看看全新换代的逍客都有哪些值得让你等待的地方。
全新一代日产逍客
外观方面,全新一代逍客采用日产最新一代设计语言,看上去要比现款更加干练精神。这一套设计语言同样应用在全新奇骏,劲客等SUV车型上面。看过全新奇骏图片的网友...
查看全文>> 更多相关>>