更加商务 实拍全新别克GL8豪华商务车
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2011/1/14 13:20:00
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27项技术改进催生全新别克GL8豪华商务车
相比老款GL8,新款车无论是在外观还是在内饰上都有了全新的超越。外观方面:采用了全新的别克设计基因。还包括配置了17寸锻压精车铝合金轮圈(左)及Porthole流光舷窗(右)和四门电动升降车窗。
别克GL8豪华商务车到店实拍
别克GL8豪华商务车到店实拍
GL8豪华版和普通版车型尾箱开口高度基本一致,GL8豪华型尾箱开口外缘稍低
同时 ,上海通用为全新别克GL8豪华商务车配备了完善的安全气囊以及豪华的座椅设计,车主还能选择高配置版本的7英寸WVGA高清触摸式显示屏带40G硬盘式3D导航系统,并在车辆内方便地使用中央储物盒内230V电源输出接口。
整车尺寸上,新一代GL8豪华商务车的三围尺寸相比2011款别克GL8商务车更大一些,从上海通用公布的数据看,长宽高分别为5256m、1878mm、1800mm,轴距为3088mm。相比2011款GL8商务车,新款车型的长宽高分别提升了43mm、30mm、22mm。
此外,轴距现款GL8将与GL8豪华商务车保持一样,但相比老款3047mm的轴距还都增加了43mm。不难看出,新一代把整车尺寸做了全面的提升,这将明显改善驾驶者和乘客的乘坐舒适度。
2020年5月15日
捍卫冠军地位 试驾2020款GL8 ES陆尊653T 不久前,上汽通用新款别克GL8陆尊和新款别克GL8陆上公务舱正式上市。售价区间为23.29-39.99万元,如果算上之前上市的GL8 Avenir版本车型,GL8在国内市场的产品布局就从20多万一直延伸到了50多万,让有不同需求的消费者都能找到适合自己的车款,其中GL8 Avenir主打高端商务市场,GL8 ES陆尊面向传统公务出行和部分家用市场,而入门级的新款别克GL8陆上公务舱则更加面向家庭用户。在越来越多对手不断涉足MPV市场的今天,GL8能否捍卫自己销量冠军的地位?今天就就来看看改款后的...
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从内到外透出那股商务范儿 实测别克GL8
一提到商务车,我想95%的人都会首先想到别克GL8。自2004款进入国内以来,GL8已经在国内打拼了10多年,并在商务车领域达到了其他车型难以企及的高度。随着时代的变迁,在当前人们开始关注MPV的今天,GL8除了在商务车领域外也在尝试进军家用车市场,但10年不变的依旧是GL8从内到外透出的那股商务范儿。
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全文总结
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更多的贴心关怀 试驾体验别克GL8福祉版 按照联合国的新标准,当65岁老人的数量占到某一地区总人口7%的时候,即该地区视为进入老龄化社会。诸如日本等发达国家的老龄化问题日益严重,而中国一些经济发达地区也正在逐步趋向于进入老龄化。当腿脚不便的老年人需要出行时,人性化关怀设施的重要性日益凸显。2020款别克GL8陆上公务舱总共5款配置中就提供了2款福祉版车型,福祉车型驾驶起来与普通版有区别吗?福祉版的无障碍座椅又是如何操作的?今天就来一探究竟。
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