从内到外透出那股商务范儿 实测别克GL8
一提到商务车,我想95%的人都会首先想到别克GL8。自2004款进入国内以来,GL8已经在国内打拼了10多年,并在商务车领域达到了其他车型难以企及的高度。随着时代的变迁,在当前人们开始关注MPV的今天,GL8除了在商务车领域外也在尝试进军家用车市场,但10年不变的依旧是GL8从内到外透出的那股商务范儿。
动力系统:SIDI新动力
驾驶感受:舒适至上
2015年12月31日
外观内饰都有所改动!新款别克GL8谍照 日前,一组全新别克GL8的谍照被曝光。新车外观内饰部分都有所改动,最大改变为采用了多连杆独立式后悬挂。据悉新车将于2016年推出。
外观方面:此次曝光的谍照并没有整体的轮廓,都是细节部分。前进气格栅在现款的基础上加入了一条横向条幅,前大灯与现款车型相同。
内饰方面:新车中控台部分也有遮挡,或采用了全新的设计,变动较大。方向盘依然为四幅样式,第二排座椅依然采用独立式布局。
动力方面:据悉,新车或将搭载全新的2.0T发动机,传动系统匹配6速自动变速箱。本次曝光的...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月17日
满满都是套路 实拍别克GL8 25S 舒适型 别克GL8在国内MPV市场中的畅销程度有目共睹,去年年底全新一代GL8上市后,28.99万起步的“高昂”售价曾让国内消费者大为不解。一直到GL8商旅车出现,谜题才最终解开,20-25万价格区间的市场别克早就为GL8商旅车预留好了,满满都是套路。那么GL8商旅车几款配置之间有哪些差异呢?低配车型到底值不值得买呢?我将通过本期解读低配车来跟大家说道说道。
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查看全文>> 更多相关>>2021年7月27日
MPV王者新款 实拍别克GL8艾维亚六座版 近日,上汽通用别克GL8艾维亚六座版首发,让我们来看看这位MPV王者的新款又给我们带来了哪些惊喜吧!
Matrix大灯+专属配色打造艾维亚设计语言
别克GL8艾维亚外观最大的特点可以说是专属立体网状进气格栅,灵感基于别克Logo的盾牌形状,参数化设计+中世纪锁子甲的设计,无疑将科技与优雅完美融合。展翼排列的Matrix大灯,以1/5的LED灯体积实现更好的光学性能,根据路况与车速提供8种照明模式。梅洛酒红色作为专属配色,在视觉上第一眼便能使人联想到艾维亚,视觉识别性上独占一档。
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查看全文>> 更多相关>>2010年2月17日
“公务舱”再升级 别克GL8陆尊评测体验
车评概要
● 车厢用料认真,细节精致,高档感似豪华轿车
● 车厢隔音降噪功夫到家,整体乘坐感很安静
● 国产MPV首先引入电动滑门,进出更得体方便
● 悬挂不够高级,不良路面上滤震表现一般
● 最后排座椅折叠过程繁琐,用途扩展不便
确切的说,陆尊是别克GL8的小改款车型。当嘉华、奥德赛等对手纷纷出现的时候,原先以“陆上公务舱”为卖点的GL8逐渐暴露出笨重、过时等缺陷。与其和对手硬拼,不如扬长避短,开辟新的领域。这就是上海通用开发GL8陆尊的动机。
泛亚汽车技术中心出色地完成...
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