备受年轻人追捧 试驾进口SPARK斯帕可
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2011/1/27 19:41:00
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性能:动力一般、操控精良
从小就知道,变形金刚都充满无穷的力量,所以即便SPARK是小变形金刚,许多人应该也和我一样,也幻想着它能成为一个小钢炮,动力充沛、操控灵活。
但实际情况是动力方面并没有给我们带来惊喜,1.0L四缸发动机无论从数据还是实际驾驶都表现一般。轻踩油门,动力响应还比较灵敏,深踩油门,动力响应反而略显迟钝。
不过消费者不必担心,以上结论都是基于对变形金刚偏高的预期,还原到现实,作为一款代步车已是足够。
SPARK搭载了四速自动变速器,比起许多微型车常用的AMT半自动变速箱,加速平顺性以及换挡响应速度上都要更胜一筹。如果你温柔的开,它必会给你一个十分舒适稳定的驾驶感受。
谁说微型车没有操控可言?SPARK转向灵活,悬挂充满韧性。由于车小、车身轻,大家最关心的应该都是车辆的安全性,除了一系列安全设备以为,最直接的表现则为行驶稳定性。SPARK底盘调校非常优秀,120公里以上仍然十分稳健,高速稳定性值得称赞。
编辑总结:
SPARK上市后,争议最大的问题就是价格, 7.78万元-8.88万的售价的确很难让喜欢它的消费者痛快的掏钱,不过看了今天的试驾,希望您能更加深入的了解这款独特的小车,至少让您知道,预期以外的这些银子花在了哪里,这就叫明明白白消费。
2010年12月21日
广州车展进行中 车展实拍雪佛兰斯帕可 上海通用雪佛兰旗下备受关注的小车Spark斯帕可在2010广州车展上正式上市,本次上市的车型均为原装进口,其中1.0L SE手动版售7.78万元,1.0L SX自动版售8.88万元,从厂家的定位来看,它是一款为追求个性化生活的年轻人准备的高品质小车,今天我们就再次仔细端详一下它吧。
外观:夸张的切割设计使它刚硬饱满
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先不谈“斯帕可”这个名字是否上口,还是先看看这款小车到底都隐藏着哪些秘密。
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路面操控灵活轻便
斯帕可采用型号为S-TEC II的1.0L(995 cc)自然吸气发动机,是通用大宇和铃木汽车合作研发的产品,具体参数为:最大功率50 kw/6400 ...
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