孔武有力的大嘴造型 解析2012款科帕奇

新车的内饰也得到了升级改动，曾今的仿桃木被取消，全黑的内饰氛围也赋予了该车更加高档的感觉和气质。另外，2012款科帕奇也运用了很多雪佛兰车型新一代的内饰设计元素，包括冰蓝色的背光和环绕式的双驾驶座舱样式。整体来看，2012款科帕奇无论是从选材用料以及色调的搭配，都较老款更有质感。

[科帕奇 22.48-27.58万]

方向盘造型维持了老款车型的模样，不过在两侧却赋予了更多的功能按键。另外新车也同样保留了搁置于中控台顶部的液晶显示面板，不过在更多金属材质的妆点之下，使整个内饰增加了不少品质感。值得一提的是，新车还进一步优化了声学设计，使其在隔音降噪上较老款也有了一定提升。

座椅造型相比老款也有了很大改进，黑白搭配的真皮搭配，使其看起来更为年轻，充满运动气质。而在人性化方面，随处可见的杯架以及巨大的扶手箱，也使这款新车完全可以比肩人机工程学优异的日系品牌。

在后排空间方面，新车不仅一改后排没有空调出风口的弊病，充裕的后排空间，实用的第三排座椅也均得以保留。而当所有座椅都折叠起来后，平坦的地板又呈现出犹如厢式货车般的巨大载物空间，搬家拉点家电什么的完全不在话下。

在动力方面，2012款科帕奇共有3款发动机和新的6速自动变速箱可供选择。新的3.0升V6汽油发动机，最大输出功率为258匹。老的2.4升汽油发动机将继续作为主推动力。针对欧洲市场，科帕奇还准备了一款2.2升排量的涡轮增压柴油发动机，但根据增压值的不同分为两个版本，最大输出功率分别为163匹和184匹。此外，上坡辅助系统、ESP、牵引力控制系统和刹车辅助系统等功能也改为全系标配，提升了整车的安全性能。

总而言之，2012款科帕奇在最招人耳目的地方的确做出了卓有成效的改进，但从根本上说它还是基于老款车型的一次整形性小改动。不过作为一款7座城市SUV，科帕奇的最大卖点：空间+价格的优势并未削弱，也许不用等多长时间我们就能在街头看见新款科帕奇的影子，好与不好亲眼看看再做评定吧。