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偏重家庭的实用性 测试大众途安1.4TSI

  纠错  2011/3/1 17:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 除了能达到轿车无法企及的乘客和货物的装载能力之外,新途安在舒适性和动力性方面也绝不输于同等价位的轿车了。"人无我有、人有我精"的全面能力让新途安这样的车型成为了城市人们的更好选择。

  正是由于新途安打破常规的定位,所以我们首先关注的并不是它的装载空间,也不是它的实用性,而是先从新途安的驾驶感受和测试开始,让我们一起体验一下不同寻常的新时代家轿。

  新途安视野非常开阔,坐姿更舒适

  坐进新途安驾驶席那一刻,首先给我们留下深刻印象的就是敞亮的驾驶席视野。前风挡非常宽大,所以向前的视野要比普通的轿车好很多,内后视镜的可视范围同样比较大,即使第三排都带有独立头枕,向后的视野也不会受到影响。唯一比较大的盲区是较粗的A柱造成的,不过A柱下面的三角窗有效的解决了这个问题。

  良好的视野让我们留下了非常好的第一印象,随后我们就需要调整座椅准备出发了。途安的座椅采用真皮材质,驾驶席坐垫比较长,对腿部能够起到很好的支撑。座椅的设计更多的照顾到舒适性的需要,同时兼顾了一部分包裹性。

  个头较大的途安在城市中仍然非常便利

  开始了我们的日常驾驶之后,首先感觉到的是新途安的驾驶感受充满了力度,方向盘并没有像其他大号车那样设计的比较轻,新途安的方向盘还是很沉的,这样的方向盘虽然在停车时会更费力一些,不过可以有效增加高速时的稳定性。

  和方向盘一样,新途安的油门和刹车踏板也设计的比较有力度,但是并不是那种死沉的感觉,而是充满了韧性,这样在长时间驾驶时也不会因为油门踏板踩不实而容易疲劳。这些对新途安驾驶感受的初步印象,让我们对新途安更有信心。

2012年5月22日

加入了LED运用 官图解析2014款大众途安
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