再次证明不可动摇地位 试驾全新别克GL8

新GL8身材庞大，但是制动效果却十分灵敏，刹车踏板即踩即有，没有上一代的前半段松，后半段过于收集的顿挫感，表现比较线性，Bosch ESP 8.1电子稳定稳定系统也是GL8有种稳坐泰山的有力保证，由于三亚市区交通摩托车较多，我们在市区曾经有一次急刹，ABS的及时介入，让车辆与车内人并没有感到惊吓，反而是合理的距离让我们感觉到安全两个字留在GL8上深深印记。

　　如果你有一个放心的司机，那你就有一个放心的第二排。

　　终于有了坐在第二排的机会，首先解放了我的脚部空间，第二解放了我的面部表情，第三，我可以看着旁边美女的表情，第四，我可以与之尽情的攀谈，看看有没有再进一步发展的机会。而我的司机，只能摆弄着方向盘，找不到位置就按安吉星，OnStar会帮助找想要去的位置，而我只顾着我脑子想的事情。不过我也有一点介意，就是我每一次都期望OnStar的服务员是一个女的，但是有一半的机会是男的，这样我的嘴巴里只有目的地，而且想快一点挂断电话，我不喜欢男人对我还这么客客气气。

　　为了营造一下气氛，我还是有意的把第二排的天窗也打开，让三亚的热力直射进来，但是我发现这样的举动还是在林荫大道或者阴雨天更加合适，因为那时释放的是压抑的心情，而此次我体验的有一点过的皮肤炽热。还好，第二排可以独立控制车厢后半部分的温度与风度，如果你想“骚包”一下，还能将第二排的车窗按下，一边享受额头的空调，一边享受面部的微风，只是这有一点点浪费资源，小憩般的感受一下也并不为过。

　　如果我说第三排跟第二排的感受差不多，那你一定会骂我是“托”，所以我就真的告诉你，GL8的第三排并没有第二排好坐，在包裹性与与腿部空间上相对不足。但是你一定要相信我，GL8的第三排的空间要比其竞争对手的要好许多，至少你不必想象它是小孩位，也不必想象自己是双手抱着双腿缩在第三排，心理不舒服，还要看第二排人的脸色。在GL8的第三排，你的优势在于想不给谁拿行李就不给谁拿行李，而且也有自己的空调出风口、杯托，位置还比第二排高，比较顺手。还有，你可以轻松的跨过第二排座位之间的空隙，顺利下车，针对女士而言，减少“走光”的机会与尴尬的笑容。