实拍宝马AC Schnitzer X6双色高性能版
记得08年北京车展宝马携新X6在国内首次亮相,X6瞬间就成了宝马序列中曝光率最高的车型。作为宝马首款混合着Coupe与SUV血脉的车型,自诞生之日起就打破了一切车型间的条条框框,动力系统也变得十分暴躁。如今这款车型的AC Schnitzer X6双色高性能版本以正式引入国内,据经销商介绍这款车型售价为172万元,预定周期为7个月左右,订金为车价30%。
作为AC Schnitzer旗下最新一代的“Falcon(猎鹰)”代表作,这款被称为ACS 6 车型无论是在外形还是在动力上都彰显着自己的个性。与原型车相比,在车身涂装方面选用了具有跳跃视觉的黑、褐色双色配置以吸引路人眼球。除此之外,四片暴龟轮拱也同样充满了夸张气息,经过改装后车体前后宽度各增加70、80mm,从而能塞进更宽的大径跑胎,尺寸达到了275/40 R20,品牌为普利斯通。
2015年2月5日
更"硬"更加凶悍 详细测评新一代宝马X6 宝马X6问世于2008年,宝马称其为SAV车型,是一款交叉于SUV和轿跑车之间的前卫车款。对于这样一款超前概念的车型,当年无论媒体、消费者都不认为它能有多大的发展,充其量是一款个性车型,服务于少数富有阶层的消费者。但谁也没想到,就是这么前卫的一款车型,却给宝马带来了出乎意料的销量,使其一度变成宝马的重点车型之一。
在中国市场,X6的保有量甚至可以赶超X5这款更加传统的SUV车型,之所以取得这种成功,我想跟当年汽车市场缺乏新颖产品有很大的关系。X6的诞生让富裕的消费者重新对汽车产...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月30日
混血宝马 宝马X6 3.0全能轿跑试驾体验
融合了跑车的动力与操控以及SAV车型的通过与舒适性的全能轿跑车,被宝马全球首发并冠以X6的称号。而近日搭载3.0直六双涡轮增压引擎的宝马X6,正式以97万元的售价登陆国内市场。那么这款集宝马X系列与Coupe轿跑车双重血统于一身的宝马X6,,到底有着怎样的于众不同之处呢?随着笔者第一时间的试驾体验,让我们一同寻找其中的答案吧。
一、试驾
坐进宝马X6的驾驶舱给人一种似曾相识的感觉,除去多功能真皮方向盘上方类似F1的换挡拨片,几乎找不到其与宝马X5有任何区别。这样的感觉让我对宝马X6...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月5日
搭载2.0T发动机 全新宝马X6 xDrive28i 本届成都车展上,现款宝马X6新增了一款X6 xDrive28i车型,该车搭载2.0T发动机,并搭配8速手自一体变速箱。新车的售价为83.8万元。
外观方面:该款前大灯采用了宝马家族式的开眼角式的设计,整体效果更为犀利。再加上肌肉感十足的前包围,让整个前脸造型充满了攻击性。
内饰方面:新车仍旧是典型的宝马风格,大面积的皮革包裹和木饰板的运用,让其充满了豪华感。
动力方面:新车型的主要变化还是在动力方面。宝马X6 xDrive28i车型搭载了一款2.0T发动机,此款发动...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月18日
新瓶装旧酒 宝马X6新概念实惠了谁 平台战略的实施不仅为厂家缩减了研发成本,而且也降低了产品维修的费用,提高了零配件的通用性,同时新车的开发速度也得以大幅度提升。但共用平台最大的弊端就在于平台车型性能上的趋同,从而使各品牌新车的魅力大打折扣。那么,使用了宝马X5底盘的新概念X6是否就是一辆换了个壳子的X5呢?
创新概念并不新
当西方的主流汽车媒体第一次拍到宝马X6谍照的时候,没有人能够明确的说清这款车的定位究竟是什么。由于它的身材与X3相仿,又有着SUV的样子,因此有媒体甚至认为它是宝马公司针对奔驰R级开发的同级车...
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