浓郁的杀气与野蛮 实拍蒙迪欧致胜2.0T

　动力：缸内直喷涡增引擎首现福特

　　动力系统是今天我们实拍的主角蒙迪欧致胜2.0T的重点介绍内容，在福特家族的国内在售车型中，2.0T涡轮增压发动机还是头一次出现，而这款2.0T涡轮增压发动机又不同于一般的传统涡增发动机，它同时还拥有缸内直喷的技术，要比传统的涡增发动机表现更加出色，这主要体现在相对减弱的涡轮迟滞现象、更大的输出功率以及更低的燃油消耗量方面。说到这里，其实我们已经将这款代号为“ECOBOOST”的涡轮增压发动机与大众最近十分火热的TSI发动机自然的联系在一起了，没错，它们的实际原理基本上是大同小异的，目的都是提升涡轮增压发动机的整体性能，并且获得更加出色的动力和超高的燃烧效率，是环保与低碳节能时代最重要的一项新技术。同时，这款2.0T发动机配合出色的双离合变速器Powershift，以及沃尔沃的底盘悬挂系统，在动力与操控性方面将会有一次质的飞跃，这也刚好弥补了开篇我们提到的蒙迪欧致胜在动力方面的缺憾问题，相信全新升级的蒙迪欧致胜，将会拥有更加出色的销售成绩。