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吸引到足够目光 测评斯柯达Yeti绿动版

  纠错  2011/3/14 10:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

进入车内,如果不看方向盘上的LOGO你很容易把他当成一辆大众车,这倒不是因为斯柯达缺乏特点,而是大众品牌在国内的普及程度实在是太高。

当你仔细观察时,就会发现斯柯达的良苦用心。虽然平台来自大众,但是无处不融入了斯柯达的元素。整体黑色的颜色选择就让Yeti定位更加年轻化,从两侧门板延伸出的银色塑料装饰使这黑色不至于太死板。

四辐方向盘握感舒适,中央的U型镀铬装饰是活力的体现。中控台上部为多功能音响操作,下方是手动空调,按键旋钮虽然不多但是功能丰富。空调下面是一些车辆行驶功能按键,其中的启停系统是绿动车型独有的。

双筒式仪表盘带有镀铬装饰边缘,转速表和时速表中规中矩,字体和大众车有明显区别。中央行车电脑显示屏功能很多。仪表盘主色调采用白色,与黑色内饰反差明显、便于观察。

 安全气囊一个不都少

2013年8月23日

非主流趣味 深度测试斯柯达Skoda Yeti
    Yeti不是新车型,它8年前就已经推出概念车,2009年量产上市,还未正式进入中国前,我们老总早已在俄罗斯试了车,怎么评价的我已忘了,此次作为进口车型正式引入国内,也是首度在国内邀请媒体试驾。说实话,试 Yeti,感觉跟平常有些不同,一是现在少有碰到原汁原味欧洲设计、制造、调校的汽车;二是Yeti的车身形态,故意有悖于同时代越野车的常规设计,实在有些特别。 我相信Yeti这时候的引入是刚好应了SUV小型化的风潮,取自大众 PQ35平台,加上四驱系统,提高离地间隙,再配上17英寸轮圈,车厢设计也...查看全文>> 更多相关>>
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