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装备着尖端的先进技术 试驾全新宝马X3

  纠错  2011/3/24 16:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    全新宝马X3的中控台让人感觉非常亲切,和宝马其他车型的布置非常类似,各功能区块分布非常合理,做工自不用说,依然非常的精细。内饰的变化则不如外型变化强烈,也许这样的设计会令旧车主感到容易接近。全新宝马X3拥有同级别中最大的8.8寸中央液晶显示屏,这样会更方便了宝马iDrive的使用,在导航或者多媒体应用当中显得更加得心应手。

    中控台偏向驾驶员的设计不会让人感觉别扭,驾驶员操作,观察各种控件更加方便,反而让人感觉这样的设计很人性化,驾驶时驾驶员因为这样的设计可以减少分心,这在另外一个层面也提高了驾驶的安全性!

    全新宝马X3方向盘的握感非常好,在整个宝马车型中绝对是数一数二的,仪表盘的设计很简洁,转速表下半圈可以显示车子的瞬时油耗,当你收油门或者刹车时,车载的系统可以将车体的动能转化成电能为电瓶充电,这时蓝色的部分会显示充电的情况。

 

 

    全新的8前速变速箱是新X3的一大亮点,这款新变速箱换挡非常平顺,另外车辆动态系统也是首次在X系列上应用,车辆动态系统会在车速超过65公里转弯时给弯道内侧车轮附加一定的刹车力,这样外侧车轮获得的驱动力更大,让过玩更快更平顺。这款变速箱有两档运动挡,Sport和Sport+,车辆在运动挡时性格会彻底的改变,变得“暴躁”而且“敏感”。

 

    车载的多媒体系统功能很多,其包括了音响控制、车载电话、地图功能、车载导航、倒车影像、车辆信息等等功能,与此同时操作也很方便。

    宝马新X3在一些细节配置上甚至超越了“大哥”X5。大尺寸电动全景天窗、前后排座椅加热、带记忆功能的电动调节驾驶员座椅、分区自动空调、带随动转向功能的远近光氙气大灯、后行李箱电动尾门、带影像功能的泊车雷达、方向盘电动加热、HUD抬头显示系统、8.8英寸中控台液晶显示屏、宝马iDrive系统、自动防眩目内外后视镜、发动机自动启动/停止系统、可调动态悬挂控制系统等配置一样不落的出现在配置单中。

2011年3月24日

用高科技来武装直降 试驾新一代宝马X3
     SUV车型一直在国内市场占有着不小的份额,而且近几年都以高于平均速度的水平在蓬勃发展。虽然这和其他国家的发展情况有所不同,但一车多能的特性也许正是国内消费者所特别看重的。因此每一款全新SUV车型的出现都会引起不小的轰动,更何况是宝马这样的大品牌。 我们可以简要回顾一下紧凑型豪华城市SUV的发展历史:奔驰的GLK级在2009年才亮相于世,现在卖的热火的奥迪Q5在2008年才姗姗而来,沃尔沃XC60以及第二代凯迪拉克SRX(第一代SRX为中型跨界车型,并非紧凑型SUV)也都是2...查看全文>> 更多相关>>
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