炫耀一番 静态测评进口宝马320i豪华版
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2011/4/12 12:24:00
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电动天窗如今已不是什么稀罕配置了,对于宝马3系来说更应该是最基本的配置,在尺寸方面也与同级车相当,可以满足车内前排人员的采光,操作上也十分简便。
米色真皮座椅适应大部分消费者所需,既可以满足温馨感,同时不错的侧向支撑力也显示出了运动性的一面。豪华版车型配备6方向电动调节座椅,并带有2项记忆功能,同时出众的驾驶视线是3系车型较为突出的特点,作为一款离地间隙与车高偏低的车型来说,清晰的驾驶视野是十分难得的。
后排配备出风口以及一个储物格,不过容积方面并不客观,只能放入手机以及香烟大小的物品,双水杯架则藏匿在中央手扶箱前端,采用带有阻尼的伸缩式设计。
后排空间实话实说对于大部分乘坐者来说完全够用,不过当一名身高1.8米且魁梧的男士来说就显然有些压抑了。相比空间方面不如同级车A4L,不过出色的操控性以及驾驶乐趣也是其它车型无法比拟的,正所谓鱼和熊掌不易兼得。
对于3系车型的备厢空间,许多消费者都对其老款车型的设计感到不满,而我们面前这个辆2011款3系车型依然如此,后排座椅无法放倒以及为了平衡车身前后重量,都是牺牲了储物空间的重要因素。由于采用防爆轮胎,所以备厢内部无需配备备胎,所以底部的设计也就显得十分平坦了。
也许我并不用过多的介绍这款车,因为从各大城市的街上我们就能得知宝马3系的认知度。出色的操控性以及不俗的外观设计,再加上蓝天白云的车标,我想这足以使许多人为此掏腰包了。2011款车型的最大改变在于对iDrive系统的便利性提升,同时你还可以利用从前合资3系的价格购买这款进口车。
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体验日当天不单单只对媒体开放,到场的还有众多车主和喜欢宝马M车型的车迷朋友们,他们也将和我们一样先在展厅感受M文化,再去场地接受M车型的驾驶培训,最后再去赛道完成比赛任务。
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