美与经典的代言 实拍法拉利全新旗舰FF

    FF车内出彩的东西除了第二排座椅外并没有什么太大的不同，不过值得一提的是，你终于可以在法拉利的超跑的控制台位置来控制如DVD影音系统或者GPS系统了。

    FF的后排空间并没有想象中的差，2990mm的轴距所带来的空间是让我这个身高182cm的人乘坐于后排并不会感觉太过拥挤，但是就像大多两门四座车那样，后排上车时候的感觉不太舒服，不过好在皮质的面料的手感非常不错。

    对于这个奢侈品而言，FF后排的可享受配置也就只有那个前排头枕上的液晶显示屏，不过控制权却并不在后排乘坐人员的手中，而且样式看起来也并不是如法拉利这个品牌这样的金贵。

    大概介绍了FF的内饰，让我们来看看FF的全新的系统，其四驱系统是来自法拉利独有的4RM（Ruote Motrici）四驱系统，其重量比传统四驱系统轻了50%，并保持这比较完美的前后重量配比。不仅仅四驱系统是它的亮点，新车同时配备了法拉利全新研发最大释放动力650hp/683Nm的6.25L V12缸内直喷发动机，同时其还采用了许多提升燃油效率的措施，如发动机自动节能系统和智能充电系统，从而使燃油效率提升了大约10%。

笔者小结：

    据法拉利官方透露，FF的整备质量为1790kg，尽管配备了新的四轮驱动系统，但是质量还是比612车型减轻了50kg。它是一款前置引擎的V12四座GT车型，不仅将取代612 Coupe，同时也在励志去开拓新的高端奢侈市场，不过我还是认为法拉利也不得不妥协于市场需求之上，毕竟在其其它超跑的高销量的同时想要更上一层楼，只能是开拓更多的传统市场消费者。