秒人同时可载人 试驾法拉利FF 6.3 V12
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2013/2/22 14:17:00
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★★★★
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几年前一位朋友信誓旦旦告知笔者,他下定决心要买一台法拉利做婚车,但是两个星期之后他去保时捷中心订了Panamera,至于法拉利,被他老妈以实用性之名否决。讲这个故事的原因很简单,因为领导和我说有一台FF可以试驾,如果这台车早点推出,四座四驱的GT概念绝对是说服父母的好理由,更窃喜的是笔者终于可以屌丝逆袭一把了。
车辆提供 |
广东骏佳法拉利 |
图/文/摄 |
李俊锋/林喆 |
车型 |
法拉利FF |
指导价 |
588万 |
销售地址/电话 |
广州天河区珠江新城海清路广粤天地T24栋33号 |
020-38909838 |
就当笔者满怀期待之时,领导却告诉我这台车只能用半天,那心情好比当年用拨号上网下完一部大片,打开才发现是枪版,而且前面还有人头不停晃来晃去!好吧,屌丝终究是屌丝,长痛不如短痛,不过大伙放心,这次试驾的质量肯定不会下降的。
● 外观:Shooting break造型 一眼即可铭记
其实FF的尺寸有多大呢?嗯,它和A6L差不多那么大,真的!笔者看到它时确实吓了一跳,A4L在它身边都还差一截呢!这幅身板完全是中级车级别了。至于图片上看起来不大是因为没有参照物,二则是扁平的车身太浑然天成了。
FF的尺寸为4907mm*1953mm*1379mm,轴距达到了2990mm。这也是法拉利目前生产的最大号车型,当然厂家定位其为GT跑车的身份,这种尺寸也是理所当然。
由于定位是奔着运动GT概念,FF并比起其他法拉利要“内敛”许多,“择人而噬”前脸变得更加优雅,让人看起来更心平气和,当然巨大的进气格栅内部可是藏着巨大的V12心脏,切记不可被它这副伪装所欺骗。
采用了Shooting break造型的侧面让人印像深刻,狭长的车头和隆起的驾驶舱可能让你一下难以适应,但多看一会你会发现越发顺眼。FF跑车的驱动桥结构(变速箱位于后轴之上的中前置发动机)和 53% 的车身重量分布于后部的配置,保证了优异的运动驾驶乐趣。
尾部那些线条可不是简单摆设,整体参考了F1空气动力学,扩散器拥有三个风道,不仅优化了来自车身底部的抽气,还引入了两大全新特性:提高吸气能力和车尾部的下压力。
FF的设计是由宾尼法利纳设计公司操刀,其实身为法拉利的设计师一点都不容易,虽然老板可以给你大笔金钱挥霍在钣金工艺,但空气动力学却是不可违背的物理事实,要在美观和性能之间做到完美的匹配,才是法拉利所追求的目标。
轮毂使用的是20寸的10辐条星行轮毂,前轮尺寸为:245/35 R20,后轮为:295/35 R20,轮胎为倍耐力的PZERO,而刹车系统采用了来自意大利的Brembo第三代碳陶瓷制动系统,更轻的重量使车辆的负荷更小,而碳陶瓷的材质让刹车热衰退现象得到更好的抑制。
2012年3月9日
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