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史诗般的绝唱 实拍阿斯顿·马丁One-77

  纠错  2011/4/21 10:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 相对于One-77的外观,我个人对他的内饰设计则是非常的关注,因为对于这种千万级的超级跑车,内饰所能营造出的气氛往往比外观更重要。

 

『内饰用料和做工非常豪华甚至是奢华』

    One-77在内饰方面依旧与DB9之类的内饰设计相似,只不过将中控台的坡度加大,并且采用电子手刹。在中控台方面,这款车的设计的非常简洁,只有三个区域:档位控制(带有发动启动按钮);空调控制区以及多媒体控制区。由于坡度比较大,因此车主在驾驶车的时候也可以很方便的控制这些功能。

 

 

『中控设计很简洁』

    这台车采用是7.3L V12自然吸气发动机,因此对于他究竟能跑多快则是我们关注的一个重要特点。从仪表盘处我们可以看出他的表底为360km/h,但实际官方表示最快时速为354km/h,这与这么大的排量相比有点不给力。

    刚才说了,超级跑车在内饰方面营造出了的气氛要比外观更重要。而One-77则是将运动的气氛在内饰方面发挥到了极致,同时带有奢华的设计和用料。兼顾舒适和支撑性的座椅、类似于赛车式的方向盘、各种碳纤维覆盖件都给车主带来非常强烈的刺激感,对于车内饰的装饰件所采用的材质你绝对不用担心,一定是那种什么头层小牛皮或者澳洲山羊绒之类的顶级材质,毕竟车价在哪摆着呢。

 

 

『配置方面使用的零件也很讲究』

    另外,为了配合刺激的运动氛围,厂家为这款车配置了B&O的音响系统,当然喇叭数也不是我们要关心的,虽然不知道具体数量,但是十几个还是有的!

 

    超级跑车在储物空间方面基本都很少,One-77也是这样,在中控台后的这块有一个很小的储物空间,但是也足以让车主放一些简单的东西。在打开之后,你会发现,油箱开关、尾翼开关、后备厢开关以及ESP开关都在这里面,同时还配有USB接口可以兼容苹果iPod等输入方式。

    阿斯顿马丁One-77采用的是一台全新设计的7.3升V型12汽缸发动机,最大功率760马力,最大扭矩750牛米,配合6速手自一体变速器,可在3.5秒内完成0-100km/h加速冲刺,最高时速将达到354公里。据了解这台发动机是阿斯顿马丁厂家与注明的车辆改装公司"考斯沃斯"合作的产物,它要比在DB9、DBS上的V12发动机还要轻25%。

『秉承一人一机的制造理念』

    在悬挂系统上,他使用了一台自适应悬挂系统,能够准确地改变悬挂系统的软硬状态,并配合后尾翼来提高车辆的驾驶操控性。

 

    我们在车展上拍到的这台阿斯顿马丁One-77车型是一位上海的神秘客户预订的,而从我们了解到的信息看,分给中国的5台One-77的份额也已经售罄,如果您要想买的话,可能只能从别人手中购买“二手车”了。不过从有人在质疑,One-77没有布加迪威航跑的快,为啥还比布加迪威航贵近千万呢?在我的理解,限量和奢侈艺术品这两个词可以完整的来解释,全球限量77台让这款车极具收藏价值,而阿斯顿马丁本来就是一个奢侈跑车品牌,One-77的设计则是一款精美的艺术品。因多种因素也造成了它的高价,而这种高价也在一部分眼里是很超值的。

    这次车展之后,One-77应该不会出现在任何汽车车展上了,上海车展也成为了他的绝唱,如果未来您在路上见到这台车的话,那您真的是太幸运了,建议您去买彩票,说不定也能中个几千万啥的。

2011年4月21日

史诗般的绝唱 实拍阿斯顿·马丁One-77
     在给本文起标题的时候我忧郁了非常久的时间,当我最终决定起这个名字的时候也感觉,绝唱是不是给人过于沉重的感觉。想来想去对于阿斯顿马丁One-77这台车来说也算是恰当。原因就是当您看到这篇文章的时候,这款仅分配给中国5台名额的史上最昂贵的跑车已经全部售罄,也就意味着2011上海车展是他的国内首发亮相,同时也是他在国内相关车展上的绝唱展出。那么下面就跟随我们一起来看看这款售价高达4700万的比布加迪威航还贵近千万的超级跑车究竟有怎么样的魅力吧。 阿斯顿马丁One77首次出现在人民的视...查看全文>> 更多相关>>
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