珍品 阿斯顿马丁阿斯顿马丁One-77体验

有一种汽车从出生的那一刻开始，就注定会有不平凡的一生。它不仅具有当代最好的机械素质，艺术珍品般的稀有程度，以及令人难以企及的高昂价格，更重要的是，它的出现还象征着一段全新传奇的开始。

翻开汽车历史百年的长卷，你会发现，人类从没有停止过对于速度的追求。无论哪个时代，总不会缺少被人敬仰的传奇超级跑车。就拿最近二十年来说，捷豹XJ220、迈凯轮F1、保时捷卡雷拉GT、法拉利恩佐以及布加迪威航等等……这些名字无一不代表着一段追求极致的故事，也无一不凝聚着一个品牌多年的心血与辉煌。

绅士之王

就在布加迪威航称霸跑车领域长达五年之久后，一位新的超跑王者孕育而生——这就是全球总共仅生产77辆、定价高达125万英镑的阿斯顿·马丁One-77一辆还没有驶下生产线便被世人膜拜不已的“绅士之王”。它的出现不仅打破了曾经“世界最贵跑车”布加迪威航110万欧元的售价，而且在稀缺程度上足可以媲美任何一款经过全新设计的限量版跑车。因此，One-77以配额的形式“满足于”世界各地的名流与富商的需求，其中中国被分配到5辆，但很快就以3800万至4700万人民币的天价被迅速订购一空。这是继布加迪威航百年纪念版于2011上海国际车展所创造的3800万天价之后的最新一系列天文数字。

虽说“物以稀为贵”是亘古不变的道理，但One-77何以将定价超过拥有16个汽缸的“怪物”而泰然自若？仅仅是因为它的稀有程度和英国皇室般的神秘气质吗？这当然不够。尽管One-77仍是基于阿斯顿·马丁DB9／DBS／Rapide的VH平台开发而来，但售价高将近10倍的前者显然不会与阿斯顿·马丁其他超跑共用太多零件。取而代之的是由碳纤维打造的车架以及大量铝合金材料的使用，在经过纯手工漫长而又精细的打造之后，One-77不仅将自重成功控制到惊人的1.5吨(相比自重将近2吨的布加迪威航，One-77可谓身轻如燕)，而且其整车工艺更是达到了阿斯顿·马丁历史上的最高水平，这一点无不凝聚了从工程师到技师的无数汗水，因此，One-77的价值完全可以看成是阿斯顿·马丁对于极致的无限执着。