美国混血的新个性 图解全新一代帕萨特

    在内饰方面，全新帕萨特车型并没有带给我们更多的惊喜。应用了全新大众家族风格设计的三幅方向盘，大量镶嵌镀铬边框的内饰装饰，木纹贴片装饰面板，合理的按钮布局，以及中控台中间的时钟设计都提升着新帕萨特的档次。和美版车型相比，除了中控台下的储物盒翻盖设计不同以外，二者基本相同。另外，国产全新帕萨特采用了电子手刹代替了传统的手刹拉杆。

    动力方面，全新帕萨特搭载的1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250Nm/1500-4500rpm，2.0TSI发动机额定功率达到147KW/5100-6000rpm，最大扭矩达到280Nm/1700-5000rpm。另外全新帕萨特还推出了一款搭载3.0L排量V6自然进气的发动机，未来也还将会推出搭载1.4TSI发动机的入门级车型。

总结：

    全新一代帕萨特相对于现款迈腾来看，最主要的改变还是在于外观内饰等部分，而核心的机械部分结构由于都是产自PQ46平台，因此带来的驾驶感受也是基本相同。来源于美版NMS车型的造型设计大方美观，在保留了大众传统低调稳重的风格同时，将时尚和现代感重新演绎。其1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6车型官方指导价格21.88-31.08万元在B级车市场还是很具有竞争力的。