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质感比迈腾更强 图解新Passat Alltrack

  纠错  2015/4/22 10:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    在刚刚开幕的2015上海车展上,大众我们带来了第八代Passat的衍生车型——“Passat Alltrack”,它不仅拥有Passat Estate(旅行版)巨大的行李厢,同时因为4MOTION四驱系统和相对更高的底盘存在,还具有了更强的道路通过性能,可以说它是一款介于中级车和SUV之间的跨界产品。

    你可以将全新Passat Alltrack理解为迈腾Alltrack的换代车型。未来该车也有可能引入国内销售,参考此前迈腾Alltrack的售价,它的价格可能在40万元左右。竞争对手包括身为旅行车的沃尔沃V60、奥迪A4 allroad和部分价格相当的SUV产品。

外观:采用大众全新家族设计 更优雅动感

    全新Passat Alltrack采用了简洁流畅线条的够了车身,给人感觉比上代产品更加动感优雅。不过在前脸设计方面,依然保持了大众的家族式脸谱,与头灯融为一体的前杠,再加上位于车头中部的“VW”标识让它在车流中非常容易辨认。

    外观方面,它与第八代Passat Estate(旅行版)没有本质的区别,除了前杠略有不同,在轮眉出增加了具有越野风格的外观套件外,二者几乎没有什么不同。另外,由于自身相对更注重道路通过性,因此底盘高度要比第八代Passat Estate(旅行版)车型增加了2.75cm。

2011年4月19日

彻彻底底更新换代 静态测评全新帕萨特
    从2007年开发伊始就启动的代号NMS,到2011年4月17日正式上市,上海大众全新帕萨特寄托了太多人的期待,现终于来到了消费者的面前。和B5.5车型的两次小改款不同,这次新车的上市很明显是玩真的了,正儿八经的第七代帕萨特尽管依旧经过了加宽加长,却丝毫不会影响到其彻彻底底更新换代的本质。至此,B2、B5.5、B6和B7四代帕萨特同堂的场面在中国市场上出现了。 但凡有需求就会有市场,所以我们完全不用因全新帕萨特的上市而担心PASSAT领驭和桑塔纳的销量,因为聪明的上海大众总有办法在...查看全文>> 更多相关>>
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