“流体雕塑”外观解析现代三门跑车飞思

在本届上海国际车展上，现代首款三门跑车-Veloster正式与消费者见面，独特的车门设计（驾驶席侧仅有一扇车门，副驾驶侧配备了两扇车门）给国内消费者留下了深刻的印象。下面就让我们一起来具体了解一下。

据悉，首批引入国内的只搭载6速手动档变速器，采用1.6自然吸气发动机，最大功率为97千瓦。Veloster的外形设计灵感来源于一个摩托车头盔，并融汇了现代汽车“流体雕塑”设计理念。

在前脸造型方面，这款新车依然采用了家族式六角前格 栅，而这种设计我们在现代ix35和新索纳塔等车型身上都可以看到。配合犀利的前大灯和前雾灯，打造出非常非常前卫、非常犀利的视觉效果。

这款车在外观方面的最大亮点在于它的车门开启方式，驾驶席侧仅配有一扇车门，副驾驶侧配备了两扇车门的独特设计在量产车中很少能够看到。不过右后车 门的车门把手为隐藏式设计，所以看起来还是一款三门轿跑车。另外这款新车配备了全景天窗，即使前后车窗面积并不大，但车内依然有不错的采光率。

现代Veloster的尾部线条并不像是一款跑车，圆润的造型让它看起来更像是一款跨界车型。线条紧凑的尾部与车头相呼应，尾窗上部的鸭舌尾翼则令尾部运动感十足且张扬有度，短尾倾斜式的设计以及中置双排气管看起来极具动感。

现代Veloster采用了五幅运动型全铝合金轮箍，外形比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。Veloster采用的是215/45 R17的高品质轮胎，而且还可以选配215/40R18轮胎。