外观/内饰/配置升级 解析2011款指南者
近日从厂家了解到,Jeep 2011款指南者将于5月底公布售价并上市,新车搭载2.4L排量发动机,预计售价26-30万元。新车外观、内饰以及配置都有多处升级,下面我们就来了解一下。
新款指南者
外观来看,改款吉普指南者的前脸变化很大,符合家族式的新设计,风格更加偏向于硬派越野,和新大切诺基的外观类似,宽大的7个直列式进气格栅是吉普的标志性设计。同时车型的头灯也改成了更加传统的造型,原本可爱的圆形头灯已经被取消;因此改款指南者被誉为更符合男性口味的一款车型。
其他部分来看,车身的线条以及车顶的设计造型都同现款指南者没有什么差别,独特的后门开启方式依旧保留,车尾部分的造型变化还是有的,总体来说造型更加柔和一些。同时LED尾灯的设计也是不同于现款车型的地方。
新车前脸继承Jeep家族式设计
而内饰的变化也非常大,全新的中央扶手舒适性更好,而新的中控台模式也是显得更加现代化的一个方面。三幅式的多功能方向盘可以直接控制音响系统,设定巡航功能等等,相当实用,总体风格也借鉴了大切诺基的设计。
在舒适性配置方面,GPS导航、选装卫星收音机、iPod接口、9喇叭的Boston Acoustic音响系统、自动空调、带照明的杯架等等都是很主流的配置。
新车侧面
作为2011款Jeep指南者最大的卖点,该款车是同级车中仅有的、真正配置适合全路况的智能四驱系统的城市SUV,其搭载的 “Free-dom-Drive”主动全时四驱系统,可智能切换两驱/四驱。城市干燥路面上,2011款Jeep指南者自动采用两驱模式,将动力100%输送到前轴,不仅驾驶感受与普通前驱轿车无异,更大大降低了油耗成本。而在城市雨雪湿滑路面及更极限的城市或郊外复杂路况中,2011款Jeep指南者行车电脑能及时感知前轮抓地力不足,并自动切换成四驱模式,实现前后轮50:50的最优扭矩分配。同时还可以选配全地形包,包括17英寸的全地形轮胎、发动机辅助加热以及脱钩等增强型配置。
尾部造型
动力方面来看,改款指南者的变化不大,依旧对应、2.4升(172马力、224牛米)的GEMA系列发动机,变速箱也依旧是CVT变速箱,燃油经济性方面也有不错表现,两款发动机的综合城市油耗都只有10.22升/百公里。
2013年3月7日
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Jeep指南者并不是一个独立的车型,它还继承了两位前辈:爱国者和切诺基的“遗志”,它承载了家族的荣誉与责任,还要巩固着自己的“大哥”地位。而两位“小弟”则是新生的弄潮儿,它们没有太多的束缚,具有更新潮的设计理念和更强硬的姿态。能否撼动车坛“大哥”的地位,就看它们各自的真功夫了。
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【正文】
编辑总结:
无论是和大切一样霸气的前脸,还是粗犷的中控台亦或是较硬朗的悬挂和避震弹簧,指...
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小结:就外观而言,身边很多朋友都非常看好指南者。指南者看上去拥有超过同级别的豪华感,又带点儿硬派SUV的味道。不过在紧凑级SUV中尺寸偏小,也是不可避免的一个劣势。
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