舒舒服服开车出门 试驾雷诺新车风朗

储物空间

    风朗对于一款高端家轿来说，储物空间很重要，而风朗在这方面做的还不够。排挡杆附近有两个杯架，但其中一个被遥控器托所占据，所以只有一个可用。方向盘左下方有个很像储物格的盖子，结果打开一看确实线路控制区域，实际上这个位置完全可以设计出储物格来。中控扶手箱完全可以设计的再深一点点，以足以装下一个标准瓶装水，而顶部后视镜后方的眼镜盒设计，还是可以表扬一下。

座椅表现

    风朗的座椅比较让人满意，表层比较柔软而深层的支撑性很好。唯一欠缺的是坐垫的尺寸稍小，宽度和长度都不是特别突出，欧系车经常是这种尺度，还好乘坐中并没有明显的狭窄感觉和不适。高配车型前排配置了电动调节（驾驶席），驾驶席一侧带有腰部支撑调节，并且左右座椅都拥有电加热功能。乘坐空间比较让人满意，前排头部空间尚可，后排头部空间有些局促，腿部还可以接受。

 
 
风朗为后排乘客设计了单独的空调出风口和中央扶手
 
 
前排座椅主驾驶席为电动调节，并拥有腰部支撑调节（手动）；座椅加热功能前排主副驾驶都有

    后排座椅有独立的出风口，以及可以放下的中央扶手，乘坐舒适性提高了一些。后排座椅可以向前放倒，让车厢与尾箱想通。为装载超长尺寸货物提供便利。不过另一个额外的细节有些令人不爽，第一天我们发现座椅无法完全放倒，而第二天才发现玄机，原来为了放倒座椅要将坐垫拆下，好在座椅可以完全放平，这样还算可以谅解，只是操作略显不便。