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脑中浮现巴黎街头车景 试驾雷诺新风朗

  纠错  2014/10/21 14:00:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

刚刚参加完巴黎车展,对于巴黎街头的大部分车型现在还是记忆犹新。雷诺在巴黎是主场,所以大街上雷诺的车型占有率绝不是按多数来形容的,而是按着大多数来形容也不为过。我们这次试驾的新款风朗的前脸设计已经和欧洲的雷诺车型开始同步了,所以再次看到新风朗,脑海中还是会浮现巴黎街头的车景。接下来,我们就来看看新风朗都有那些改变。

2015款风朗从老款的5款车型精简到了现在的3款车型 动力系统均为2.0L+CVT变速器,我们试驾的车型为中配时尚版,售价为17.68万元。新风朗的前脸变化最大,家族式的设计也与海外版保 持一致,大灯的没有变化,所以整体看,大灯的造型与这个前脸配合有些勉强。

车身轮廓没有变化,整体偏稳重,和运动也沾不上 关系,轴距为2702mm。尾部的造型和老款保持一致,仅在尾灯上进行了一些改变,增加了LED光源,提升了一定的安全性。

2011年8月6日

一辆靠谱的小众车 雷诺风朗试驾体验篇
    至少从目前的经验上看,任何以原装进口形式销售的紧凑级都是小众车,但这已经很难成为拒绝雷诺风朗的理由了。简而言之,这是一辆靠谱的小众车。 或许选择进口车的消费者们都不会太计较价格,不过我仍想以此开始这篇文章。雷诺风朗此次引进的三款车型售价分别为16.58万、17.98万和19.58万元,作为一款紧凑级车当然不算便宜,但考虑到2702毫米的“跨级”轴距和3年或6万公里免费保养等高级别售后保证这实在也不算太贵。特别是在对比了1.8升别克英朗GT之后,我对这一结论更加肯定了。 几乎能与国产车型抗衡的...查看全文>> 更多相关>>
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