刚刚出炉 官方详细图解雷诺改款科雷傲
说到科雷傲,可能大家会多少有些陌生,不过要说大街上跑的最多的雷诺车,想必大家都会想到这款SUV车型。作为雷诺旗下的主打车型,科雷傲一直以个性与大众化并存的双重性格吸引着特定的人群。但当我们看到这一组改款科雷傲的官图时,一种由内而外散发出的中国味道立刻“拽住”了我们的眼球,好吧,下面将为您详细解读这款刚刚出炉的新车。
作为一款小改款车型,科雷傲很好的拿捏了变化的尺度与方向。就像纬度与风朗一样,新科雷傲也将自己打扮的非常大众化。前保险杠与雾灯周围的大量折线设计肌肉感十足,下部银色导流底护板取代了老款的车身同色风格,实乃点睛之笔。另外,全新造型的尾灯结构配上了镀铬装饰条,整体显得非常时尚。
说到前脸最大的变化当属这个霸气十足的进气格栅,三幅镀铬立体式格栅构成了外形上最大的亮点,老款分割式格栅已被完全替代。此外,新科雷傲的前大灯也有了全新的外形,更为修长的轮廓搭配上镀铬灯眉,灵动的同时显得十分妩媚。
新科雷傲的侧面腰线一如既往的凌厉,营造出的层次感从前至后一气呵成。陡降的A柱与尾部的上扬形成强烈的视觉碰撞感。新科雷傲的风火轮造型轮毂绝对够“范”,静态时已拥有足够的激情。
当然,行李架自然也是必不可少,虽没有太大变化,但银色的低调与车身的卡宴红搭配的相得益彰。在反光镜方面,侧向转向灯从翼子板位置移到了反光镜上,这绝对也符合时下的设计风潮。
2011年11月8日
充满生活气息的SUV 雷诺新科雷傲试驾 当飞机缓缓降落在戴高乐机场的时候,一个二十多人的来自中国的汽车媒体团队正式开始了雷诺新科雷傲的试驾活动。这是新科雷傲接受的最大团队的试驾,不因别的,只因中国早已成为科雷傲最大的市场。
全球各地的消费者对于汽车的喜好大概还是有着较为明显的区分,在美国我们可以看到很多大排量的皮卡或者SUV,却少见小排量车型在那里受到追捧;在欧洲,小车、高性能车时不时从身边呼啸而过,但这里的人们并不对SUV车型感冒,法国亦是如此;而在国内,大概很多人已经感觉到了SUV市场的井喷,因为对路况考虑,因为对生活的多功能性...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月9日
拿出出人意料的杀手锏 实拍全新科雷傲 在今年的北京车展上,全新科雷傲的亮相让人们发出了一阵惊叹。的确,新车的整体设计彻底颠覆了老款车型在人们心中的形象。作为雷诺汽车在国内曾经最畅销的车型,9年来科雷傲给大家的印象早已根深蒂固。突破自我、跟上时代的步伐是全新科雷傲的当务之急,不过如果只靠换装家族外观,提高颜值显然是不够的。此次的换代,科雷傲考虑了更多中国市场的需求,在竞争激烈的SUV市场中,新车还会有哪些出人意料的杀手锏,就让我们一起来看一看。
国产全新科雷傲将于今年11月10日在国内正式上市,新车由内而外都经过了全新设...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月6日
刚刚出炉 官方详细图解雷诺改款科雷傲
说到科雷傲,可能大家会多少有些陌生,不过要说大街上跑的最多的雷诺车,想必大家都会想到这款SUV车型。作为雷诺旗下的主打车型,科雷傲一直以个性与大众化并存的双重性格吸引着特定的人群。但当我们看到这一组改款科雷傲的官图时,一种由内而外散发出的中国味道立刻“拽住”了我们的眼球,好吧,下面将为您详细解读这款刚刚出炉的新车。
作为一款小改款车型,科雷傲很好的拿捏了变化的尺度与方向。就像纬度与风朗一样,新科雷傲也将自己打扮的非常大众化。前保险杠与雾灯周围的大量折线设计肌肉感十足,下部银色...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月30日
整体颜值颇高 国产雷诺科雷傲11月上市 据了解,国产全新雷诺科雷傲将会在11月正式上市,新车采用了全新家族风格设计,基于和日产新一代奇骏相同的CMF平台进行开发。新车已经在今年4月份的北京车展上首发。
外观方面:全新科雷傲采用了U字形的前进气格栅,前大灯组与其相连,与雷诺之前在海外发布的塔利斯曼类似。另外,该车在前翼子板处有条状镀铬装饰。新车尾灯也采用了雷诺惯用的横幅式设计,点亮后效果独特。车身尺寸方面,全新国产科雷傲的长宽高为4672/1843/1678mm,轴距为2705mm。
内饰方面:该车的内饰采用了类似塔...
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