雄鹰展翅 场地试驾体验中级车-广汽传祺
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2011/7/12 12:24:00
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★★★★
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广汽传祺
广汽传祺
传祺相对硬朗的底盘悬挂能够提供比较清晰的路感,在连续过弯时对车身的支撑也很有力,稳定性也不错。对于路面颠簸的冲击也有不错的过滤能力,但并不是那种松垮绵软的感觉,可以说是在舒适和操控间找到了不错的平衡点。
广汽传祺
传祺的方向盘尺寸适中,握感也还不错。指向很准确,也很直接,能够在操控中给驾驶者以足够的信心,在出弯是恰到好处的回正力很自然,这些都为传祺的灵活操控创造了条件。
广汽传祺
广汽传祺
其实传祺很适合于连续快速过弯,动力,悬挂,转向之间的配合很默契。在激烈驾驶中,悬挂很努力的对抗着车身的下压力,尽管车身的侧倾现象还是比较明显,但很有渐进性,这也对控制转向不足有很大作用,不会让人觉得信心全无,2.7米的轴距虽然在中级车中谈不上什么优势,但在操控中却不会成为累赘。不过有一点需要提一下,传祺的座椅位置比较高,而且对驾驶者身体的包裹和支撑也比较有限,还有改进的余地。
2010年12月24日
阿尔法罗密欧166底盘技术 实拍广汽传祺 文章要点:
广汽集团第一款自主中级车
基于阿尔法罗密欧166底盘技术
作为广汽集团第一款自主量产新车,传祺的上市得到了众多媒体的高度关注和参展关注的认可。而源自阿尔法罗密欧166的设计研发和广汽集团与诸多汽车巨头的合作经验,这款传祺究竟有哪些特质呢?
外观设计与空间
整体线条流畅,细节设计值得肯定。尽管广汽集团的自主车型起步并不算早,但其首款上市的中级车传祺还是体现出了成熟的设计思想和对市场和竞争对手的了解。外观造型延续了早前发布的VIP-Lounge概念车...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月6日
传言中的“三方混搭” 试驾中级车传祺 十年时间,广州,这个中国最接近美国底特律的城市,不仅把本田经营得有声有色,又吸引了丰田和日产的相继落户。不过,缺少自主品牌也是广汽的一块短版,当他们要做自主品牌轿车的消息披露后,一些人甚至把它当作笑话来传播。而在2010年9月3日的上午,广汽儿子“传祺“落地后,那些人也终于闭上了嘴巴。儿子?开句玩笑,不,就是儿子。
对于广汽首款自主品牌轿车,广汽集团副董事长、广汽股份副董事长兼总经理曾庆洪称之为“广汽的儿子”,并形象地称“看到传祺下线,就像看到我儿子出生一样激动。”是的,广汽正试图...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月15日
简约而不简单 试驾评测广汽传祺精英版
每个人心中都有故事,每个故事都有可能成为传奇。当你看到‘传祺’这个名字的时候就知道了广汽对悬挂着自己品牌标志的汽车赋予了多大的期望。随着车市的发展,一些合资厂商也开始创作自己的自主车辆。传祺(Trumpchi),这个响亮的名字是广汽集团中高级系列轿车之一,该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因,采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。而今天我们即将体验的也正是这辆广汽的首款自主中型车。
大家都很清楚广汽名下有着广汽丰田,广汽本田两大...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月23日
非常优秀表现 图解实拍广汽传祺2.0L MT
12月20日既是广州车展开幕的日子,也是广汽乘用车全新产品传祺上市的时刻。本次广汽传祺共推出了6款车型,全部搭载2.0升发动机,售价12.28-18.98万元。作为广汽乘用车品牌的第一款中级轿车,传祺在外形和内饰方面都有非常优秀的表现,接下来让我们通过图片抢先了解这款全新的中级车。
广汽传祺整车车身长4800毫米、宽1819毫米、高1484毫米,轴距达2702毫米,以及达到了B级轿车的水平,不仅可以满足家庭用车需求,宽敞大气的外形更适合公商务用车。另外,广汽传祺的车身采用了很多镀铬装饰...
查看全文>> 更多相关>>