雄鹰展翅 场地试驾体验中级车-广汽传祺
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2011/7/12 12:24:00
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广汽传祺
和阿尔法罗密欧166不同的是,传祺的刹车感受更加接近于很多日系车型,刹车踏板的行程较长,初段的作用也不是很显著,这应该是出于舒适性的考虑,不过既然在强调运动,那么不妨将刹车也调校的更为直接,效果应该会更好。传祺除了入门级的一款车型,其他都标配了博世8.1版本的ESP电子稳定系统,这在自主品牌中并不多见,也为同伎做出了表率。
广汽传祺
广汽传祺
以一款中级车打响自主的第一枪,可见广汽对传祺充满信心,经过体验,能感觉到传祺这辆在欧洲车型基础上经过本土化改造的车型具有相当的竞争力,堪称自主品牌中的精品。它的操控性能也确实有相当的水准,在自主品牌阵营中独树一帜,底盘,转向系统的调校都相当令人满意,如果能提高动力表现并强化刹车,那么传祺就真的成了一款名副其实的运动车型了,而比较合理的价格也会让更多的消费者青睐。
2011年3月21日
带给了我们哪些惊喜 详细实拍广汽传祺 广汽传祺,作为广汽集团推出的首款自主品牌轿车,相信大家都已经不那么陌生了,从今年的北京车展概念车,到刚刚结束的广州车展上市,我们与它已经多次谋面,而它在车展上留给我们最大的印象就是披着日系车外观的欧系车。最近,安徽省首家“传祺”专营店广汽传祺亚越店正式开业,从而终于见到这款被广汽赋予着神圣使命的传祺,下面,就请跟着编辑一起去细细的审视一下这款传祺,看看它还能带给我们哪些惊喜。
广汽传祺是一台非常典型的三厢造型中级轿车,是广汽集团进入自主研发领域推出的第一款车型。大气的外观加上4.8米...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月12日
高素质驾乘感/扎实下盘功夫 试广汽传祺 如果有一个品牌从入门级车型到旗舰都具备同样的运动基因,那一定是阿尔法·罗密欧,如今它的高端车型166已化身为广汽传祺进入国内。
传祺一到编辑部受到围观,大家都对广汽集团这个亲生儿子有浓厚的兴趣,由于传祺的身世已经不是什么秘密,大家都对它身上流淌的阿尔法·罗密欧血液感到好奇,于是,传祺未及休息片刻就被赶着往沙井跑。
高素质的驾乘感
纵观市面上2.0排量的轿车,基本上都是紧凑级别,某些中级车也推出了2.0排量的低配置版,但这种车型只有一个象征意义,告诉消费者它们的车价位下探到了紧凑级车型的空间...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月27日
有了先天的优势性 车展后试驾广汽传祺
2010年12月20日,广汽传祺在广州亚运会开闭幕式主会场正式上市,新车共推出6款车型,售价区间分别为:12.28万-18.98万元。传祺最早亮相于北京车展,原型车为阿尔法罗密欧166,只是动力与底盘系统经过自主研发改良,以更好的适应国内路况。
阿尔法罗密欧166
2004款阿尔法罗密欧166车型是在1998年版的166车型基础上的改款换代车型。这也是继80年代的164车型之后,ALFA ROMEO为了重返高级豪华轿车市场的重点车型。意大利人在汽车性能,底盘调校方面的造诣,使得广汽传...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月22日
涡轮时代盛行 试驾传祺GA5 1.8T自动型
阿尔法罗密欧的平台让传祺这个品牌一时间在自主品牌中引起了不小的波澜。虽然上市几年以来销量平平,但年轻时尚的外观设计及注重于操控性的欧系车血统还是得到了不少人的称赞。汽车消费者对节能减排及燃油经济性的考虑因素逐渐增强,这也使得涡轮时代盛行。作为国内自主品牌中的新生力量,传祺自然也会顺应这股热潮。2013款传祺GA5最大的亮点就是加入了1.8L涡轮增压发动机。
外观篇
传祺GA5虽然定位与中级车级别,但并没有像传统自主车型那样设计保守。外观设计偏重...
查看全文>> 更多相关>>