时尚的外观 到店实拍雪佛兰爱唯欧三厢
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2011/7/18 13:53:00
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在高配车型上,爱唯欧三厢版也配备了“安吉星”系统,这在小型车上绝对是首例车型使用类似这样的交互系统。天窗控制区域的设计比较简单,一键式控制按键使用简捷。
雪佛兰爱唯欧三厢
雪佛兰爱唯欧三厢
空间被充分挖掘/舒适度不打折扣
爱唯欧三厢的1.6L车型均配备真皮座椅,但消费者也可选择织布座椅,座椅的包裹性还算不错,乘坐起来腰部还有不错的支撑效果,打孔的设计在美观的同时也有利于通风散热。电动座椅自然不会出现在这个级别的车型当中,主驾驶座椅带有高度调节功能,不过前排座椅的靠背角度调节扳手藏在了安全带固定机构的后面,使用起来很不顺手。但是安全带高低可调这项常被同级车型忽略的问题在这里得到了重视。
雪佛兰爱唯欧三厢前排座椅
雪佛兰爱唯欧三厢
雪佛兰爱唯欧三厢
雪佛兰爱唯欧三厢
2011年6月30日
内外兼修鲜明的个性 评测雪佛兰爱唯欧 米兰·昆德拉曾说“世界上男人对女人的追求有两种。一种是在所有的女人身上寻找自己心中唯一的偶像;二是寻找世间女子各具特色的美丽。”由此看来,美是种综合的表现,它既包括了外观容貌,更重要的是修养以及由内而外的气质风度。
通用深喑此道,内外兼修的美才是大美。因此,作为通用全球体系下最重要的战略小车雪佛兰爱唯欧伴随《变形金刚》最新“变女郎”罗茜全新亮相。同时也拉开了雪佛兰“中国变形记”的序幕。
虽然雪佛兰旗下的小型车产品众多,但定位区分非常明确:赛欧作为“理想国民车”面向刚刚迈入...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月9日
小车也能有大空间 试驾雪佛兰-爱唯欧 雪佛兰这个典型的美国品牌尽管进入中国的时间比较晚,但它的目标很明确——主打国内家用轿车市场。从乐风和乐骋到后来的新赛欧,雪佛兰的车型一直都是小型家用车市场上的主力军,但它们还都属于新细分市场当中的中低端车型。
而更具诱惑力则是高端小车细分市场,这一领域的现有车型包括福特嘉年华和斯柯达晶锐等,尤其是去年底上市的大众新polo对这块细分市场更是虎视眈眈,面对这一市场,雪佛兰则没有一款对应的中高端产品。时不我待,在主要对手立足未稳之际推出自己的新车型是最好的反击手段,雪佛兰的应对策略...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月30日
深入的了解 长测雪佛兰爱唯欧1.6AT SX 雪佛兰爱唯欧在市场中销售的时间刚刚超过一年。为了帮助大家能够更加深入的了解这辆小型车,我们决定让它以长期测试车的身份进入编辑部,在未来的一段时间里,它将与我们朝夕相处。
针对爱唯欧的长期测试项目,除了包括加速、刹车、操控等方面的深度性能测试外,我们还将及时的为大家报导有关日常使用的各种信息,比如在各种不同的路况下,它的真实油耗如何?在4S店保养时需要注意什么,售后服务怎么样?维修成本到底高不高?……等等。
外形设计上,裸露在外的头灯是亮点之一
归根结底,我们还是想以“车...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月10日
变形完成时 爱唯欧三厢1.4L手动版评测 有一件事情我想了很久都没有想明白,那就是想要将绝对的理想变为现实几乎是一件不可能的事情,可这个道理却并不适用在雪佛兰身上。几年前从《变形金刚》的第一部上映后,Bumbel Bee几乎就变成了雪佛兰科迈罗的别名,可电影即是电影,尤其是还能变成机器人的汽车,在我们的现实世界中根本就是不可能的事情,至少现在我们所拥有的科技还无法达成像电影中汽车人那样喀喀喀地三五下就变成一个两层楼高的超酷汽车人。想让现实生活中真实的汽车融入到《变形金刚》里也不是一件容易的事情,作为汽车人,有些因素是必不可少的,要么是o...
查看全文>> 更多相关>>