向轿车看起 国产唯雅诺和威霆评测体验

新唯雅诺的座畸可以通过拆卸或滑动的形式对车内空间进行有目的的规划，不仅可以进行前后距离的调节，你甚至可以将后两排座椅调整为面对面的形式，再配合上可以折叠的桌板，在旅途中进行商务洽谈或是娱乐、会餐等也都是不成问题的。供后排乘员使用的12英寸高清显示屏，也是一个非常抢眼的设计。不过当它展开时，它庞大的屏幕往往会遮挡住驾驶者观察车后的视线，这对于安全驾驶多少会产生一定的影响。

新唯雅诺上使用的双侧电动滑门、电加热座椅、音响功放系统、迎宾踏板等功能，让该车拥有了更加丰富的轿车化体验。而实际上，新唯雅诺轿车化的设计从你一进入该车起，就已经从中控台、变速器手柄以及三片式全景天窗上，深深地灌输到了你的意识里。新威霆上创新采用的由银色饰条点缀的悬浮式后置中控台设计，则让新威霆的整体感觉提升了一个档次，虽然整体配置上不如新唯雅诺丰富，但坐在其中的舒适感却一点都不逊色。

全新唯雅诺、威霆的动力系统均配备了奔驰高效节能的V型6缸M272汽油发动机，虽然它的拜师只有2．5L，但驱动这样两款总重可接近3t的庞大车身却丝毫未显疲态。不过在驾驶这两款车时你会明显感觉到，它们的动力不弱，但也强不到哪去，够用也许是对这款发动机的最准确评价了。与这款发动机匹配的是我们并不陌生的一款5挡手自一体式变速器，也许是为了获得更好的动力输出，自动变速器的换挡间隔被有意进行了延长，这也直接导致了整车加速时发动机噪声偏高。不过整个加速过程还算顺畅，虽然达不到同排量轿车的迅猛表现，但它的平稳和舒适却在这种加速状态下被反衬出来。

此外，新唯雅诺轿车化的悬架系统，以及重新改良和调校的底盘，都让驾乘者享受到了一种不亚于豪华轿车的舒适感。而无论是新唯雅诺还是新威霆超刚性的车身结构、增强型的 ESP主动安全系统等，都以高规格的安全标准为驾乘人员提供了全方位的保护。看来，这样两款因奔驰而光芒四射的MPV并不仅仅只是在卖奔驰这个牌子，更实在的配置，更实惠的价格才是它们赢得市场的最大法宝。