现代CDV的开山之作 郑州日产NV200评测

空间——实用多变

NV200这类车型拥有出色的空间组合和利用率自然是意料之内的。但是不得不承认不管是乘坐空间、储物空间以及装载能力，NV200都让我刮目相看。尤其是各种非常人性化的小储物空间更是让人眼前一亮，全车的各个小储物格便有多达13处的创新设计。

虽然车长只有4400毫米，但18.55毫米的高度优势还是为NV200提供了不俗的车内乘坐空间。第二排座椅还是基本能称得上宽敞的，同时安置于前排座椅椅背后面的小桌板也大大提升了车内活动的拓展性，吃个便饭应该不成问题。第三排座椅相对而言就局促一些了，但仍然属于可用的范畴，而且NV200还非常人性化地为第三排乘客提供了独立的空调出风口开关。

强大的货物装载能力是NV200的另一大优势，通过对后排座椅的折叠，NV200可以获得多种空间组合最大装载空间能够达到惊人的3100升，同时值得一提的是，NV200采用钢板式后悬，能提供最大650公斤的有效载荷。

操控——得心应手

NV200装备日产全铝1.6升双顶置凸轮轴自然吸气发动机，这在日产车系中是一款非常常见的发动机，但因为代号中缺少“DE”，说明发动机省去了连续可变气门正时技术。这样相比拥有连续可变气门正时技术的日产1.6升发动机马力稍有提高，最大马力112匹，即使在满载的情况下也丝毫没有“肉”的感觉。

得益于轿车平台打造带来的优势，NV200的转向也十分灵敏，与此同时，虽然车身较高，但过弯时的侧倾控制也算优秀。驾驶NV200在城市中是件非常惬意和轻松的事情，首先因为使用电子助力转向的缘故，转向非常轻盈，倒车或者移库可以轻松完成。NV200的5速手动变速器挡位清晰，换挡轻松，但缺少德系车手动挡的那种吸入感，同时行程也比较长。

很有意思的是，NV200的两个驾驶提示，一个是换挡提示，另外一个是超速提示。当转速超过2200转／分钟时，时速表右侧的行车电脑就有相应的提示图案出现，这说明你该换挡了。而当时速超过90公里／小时，行车电脑同样有超速提示。而这个换挡时机以及超速时速的提示均可以让你按照自己的驾驶习惯来设定，非常人性化。

总体来看，NV200在配置和驾乘舒适性上与MPV比还有一定的差距，但强大的装载能力是一般MPV不能比拟的，更重要的是作为一款合资品牌的车型，NV200的售价很有吸引力。