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愤怒的并不小 雪佛兰爱唯欧三厢评测记

  纠错  2011/8/29 15:14:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

愤怒的小鸟是时下非常流行的一款游戏,为什么用一款游戏作为文章的名字呢?因为三厢爱唯欧的尾灯设计很像游戏中的一只小鸟,而且它确实小巧可爱。

我们如果先接受一款两厢车,那么在常规的想法中,在之后就很难接受这款车的三厢版。因为在之前叶几年中国汽车产业中,很多车型都给了我们这样的概念,基本都是在两厢车后推出三厢车,给人的感觉多少有些牵强。但是雪佛兰爱唯欧三厢应该是个例外,因为,在年初的北美车展上,通用同时推出了爱唯欧两厢和三厢版本,只是这个三厢版本在国内稍稍来迟了一小步而已。

愤怒的小鸟并不小

对于国内一些生加上的三厢车而言,雪佛兰爱唯欧在研发之初就确立了两厢、三厢同步设计,同步推向全球的计划。因此爱唯欧三厢外观一气呵成,整体协调性极强。三厢爱唯欧锋锐的盾形双格栅延续了雪佛兰家族式的大嘴设计,在美观霸气的同时,为发动机提供了更好的散热能力。双炮筒形前大灯采用双独立灯罩设计彰显了“机车风”的设计理念,辅以单炮筒式前雾灯,使整车前脸造型感极强。车侧凹凸有致的双腰线从前轮延续至车尾,凸显整车的力量感。尾灯的设计更加有型,通过一条如刀切的线条将红色尾灯刻画的更加灵动,尾灯也是整车最像那只小鸟的部分。

爱唯欧 指导价:7.39-10.99万 | 配置 图库 经销商 口碑

2012年8月30日

从驾驶说起 性能测试雪佛兰爱唯欧1.6AT
       我们拿到的试驾车是雪佛兰爱唯欧的顶配车型1.6AT SX,搭载的是1.6升Ecotec DVVT发动机,最大功率89千瓦@6000转/分,峰值扭矩155牛·米@4000转/分,从账面参数来看,已经是同排量自然吸气发动机中的一流水准了。   在定位更高的紧凑型和中型车市场中,使用6挡自动变速器的产品正在逐渐增多,只不过出于成本的考虑,在雪佛兰爱唯欧所处的小型车市场中则是寥寥无几,因此相较于日韩厂商的同级别产品而言,使用6挡自动变速器的爱唯欧便显得更具技术优势了。   另外,...查看全文>> 更多相关>>
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