绿色的新心 沃尔沃S60 1.6 GTDi DRIVe

动力与油耗本是一对冤家，换装了1.6 GTDi发动机后的沃尔沃S60，却能让这对冤家和谐地携手共处，这是真的吗?

近来得知，有位朋友远赴瑞典皇家理工学院深造，攻读环境工程的硕士研究生，他告诉我，瑞典是世界上环保意识最高的国家之一，同样也拥有着世界领先的环保技术和企业。在这些企业中，沃尔沃就是众多环保先锋中的一员。本次引入国内的沃尔沃S60 1.6 GTDi DRIVe，就是一款以低碳豪华作为卖点的车型。车名中的DRIVe，源自沃尔沃去年发布的绿色驾控技术，与奔驰BlueEFFICIENCY、宝马Efficient Dynamics非常类似。根据沃尔沃的部署，厂方将会从三个阶段，将汽车彻底从对燃油的依赖中解脱出来，涡轮增压技术搭配双离合变速箱是第一阶段的技术基础，其后将会用十年左右的时间，逐渐过渡到混合动力汽车与纯电动汽车，以实现零排放的目标。

装备了1.6 GTDi发动机的沃尔沃S60，是DRIVe第一阶段的最新产物，这台发动机的核心技术源自福特，因此它也出现在海外的福克斯以及蒙迪欧等车型上，不过在国内尚是首次亮相。与2.0 GTDi发动机一样，这台1.6 GTDi发动机同样拥有着值得炫耀的三大技术法宝，分别是缸内直喷、涡轮增压系统以及双可变气门正时。由于采用了10.0的高压缩比以及1.2bar的高增压设定，这台排量仅为1.6升的直列四缸发动机能够在5,700rpm时进发出180hp的最大马力，升功率高达112.5hp，而发动机同时也拥有宽阔的扭力平台，在1，600rpm-5,000rpm时均能将24.5kgm的峰值扭力源源不断地输出。搭配的Powershift六速双离合变速器，能够让沃尔沃S60 1.6 GTDi在9秒内实现静止到100km／h的加速，以及225km／h的极速。