运动紧凑型轿跑 奥迪A3 Sportback评测

在之前谈及驾驶感受的时候，我特意留了一个伏笔，那就是A3 Sportback装备了高级运动轿车才有的EDL电子差速锁。电子差速锁作为牵引力控制系统的一部分，能提高车辆在弯道中的循迹性及稳定性，从而帮助驾驶者更好地掌控车辆，起到主动安全保障的作用。配合新一代电子稳定程序(ESP)和ABS，以及EBD与加速防滑系统(ASR)的共同使用，为驾乘人员提供了周全的主动安全防护。

在坡道中，奥迪A3上的坡路保持系统允许制动踏板松开后还能保持数秒的持续制动力，使驾驶员有足够的时间踩动油门踏板，一定程度上避免了车辆溜坡的危险。

此外，在美国高速公路安全保险学院(IIHS)进行的碰撞性能评比中，奥迪A3 Sportback多次被评为最佳安全车型。

在上期我们介绍了2012款A3 Sportback上市的消息。新款在原有2011款的基础上，外观增加了行李架，配置可以选装多碟CD，全系继续保留了全景天窗这一亮点配置，自动泊车系统里新增了适用于停车场的垂直入位功能。

2012款中多了一款1.4T技术型，配置上减少了换挡拨片、电动座椅、胎压监测系统，日间行车灯及氙气大灯等豪华装备，入门价格由原来的26.8万元下降到25.5万元，降低了购车门槛。从而使价格区间变为25.5万元～32.8万元。在目前市场上，所谓的老款车型还有少量存货，1.8T豪华型的优惠幅度一度达到了5万元，正是出手的好时机。

测试车满箱油时显示能开720公里，在北京城里跑了200公里之后，电脑显示巡航里程还有580公里，归零之后的平均油耗为9.7升。最后我们换着开了4天，行驶了370公里油箱竟然还剩一半多的油，真是没想到。保养方面A3可不便宜，毕竟是进口车。首保之后，保养间隔为1万公里。小保一次要1200元，其中将近500元付了工时费。

依目前的指导价格来看，A3 Sportback注定只是少数时尚人群展示自我与众不同的个性车。网上有不少人说它是高级版本的高尔夫5，从表面上看此话的确不假，但我们不能忽视镶嵌于它车头上那“四个圈”的造车实力和品牌价值。

A3的精致来自于全方位，不仅是经典外型和新潮的日间灯，还有驾驶时那快则酷爽，慢则惬意的满足感。这很大程度上源自整车的协调性，而良好的协调性与精湛的工艺是密不可分的。

看看近乎完美的内饰设计，出色的材质和做工，那可不是大众高尔夫能有的档次。A3装备的Stronic7挡双离合变速器是开跑车上采用的高级货，在换挡速度及反应时间上要快于普通版的DSG变速箱。位于前轴上的EDL差速锁也属于豪华运动轿车专有的配置。最后可别忘了，它还是进口原装车。当然我们希望A3在价格不变的情况下，能增加一些看着更酷、更炫的运动套件和车内装饰，这样才不辱它运动轿跑车的身份。