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低油耗安全好 试驾东风本田第九代CIVIC

  纠错  2011/10/10 12:30:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  全系车型的轮毂部分因车型而异,1.8L车型采用16英寸合金轮毂,各车型在轮辐及造型上略有不同,EXi系列车型为7辐造型,而VTi车型则是更显豪华气质的10辐式样;TYPE-S系列则选用了更显锋芒的17英寸十辐合金轮毂以彰显自身特性。

  第九代CIVIC(思域)其它侧部细节特点还包括外后视镜上的转向灯升级,镀铬材质的外门拉手等等。值得一提的是,TYPE-S系列车型还提供了免钥匙进入功能,只要你随身携带车钥匙,便可直接按下外门拉手上的按键轻松进入车内。

  第九代CIVIC(思域)尾部设计紧凑而“内涵”丰富,设计师使用简洁的线条勾勒出了分体式尾灯、行李厢盖、保险杠等几大区域,与前部、侧面的线条形成巧妙呼应,层次感十足,2.0升的TYPE-S车型更是在此设计上增添了运动感十足的尾翼,视觉张力非比寻常。全系车型提供7种颜色可选(塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、雪珀银、水晶紫、拉力红、绚光蓝),方便了消费者的个性选择。

  内部感受新体验:科技、安全均升级,配置变化丰富又贴心

  进入第九代CIVIC(思域)的车内,设计师运用干净利落的直线条,将整个仪表台分出了清晰的层次。这种设计理念在上一代的CIVIC当中已有体现,而新车将这种分层式仪表设计推向了新高度,通过智能显示屏保,音乐、行车信息、油耗显示、导航提示、蓝牙显示及倒车影像信息等多项功能的科技化融合,带来人车合一的未来体验。

2012年2月7日

它就是新来的!全新第9代思域性能测试
    第9代思域上市已经有一段时间了,听坊间风声好像有人对它这种不明显的换代颇有微词。但代数和轴距上的区别告诉我们:本田说,它就是新来的! 回顾思域将近40年的历史,第9代思域的来历说起来还真有些坎坷,本来预计2010年就能上市的车型,因为主要市场美国的经济危机,竟然被推迟了一年之久。在这一年时间里,新思域的所有改变都围绕着“节油”这个目标,而对于外观内饰的创新则并没有那么看重,所以我们在去年初北美汽车展上看见的成型第9代思域才会变得更轻更短。以这几年的经验来看,厂家就是再注重节能省油,也鲜有能够以...查看全文>> 更多相关>>
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