轮胎成为其败笔 试驾体验讴歌ZDX 3.7L
纠错
2011/10/25 14:44:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
在加速测试中,3.7L的V6发动机在中后段爆发力很强,此时SH-AWD系统可以将90%的动力传递到后轴上,以保证每1匹马力都做用到轮胎与地面的接触之上。强大的动力让车身姿态很难保持优雅,但有SH-AWD的保驾护航,动力没有任何流失,车辆也没有丝毫的躁动,稳健的用7.27秒冲破了100公里每小时。
100公里每小时直至静止的全力制动测试中,ZDX同样点头现象比较明显,这似乎是这一尺寸的SUV很难保持完美的一项。全力制动的过程中,ZDX的刹车系统让整个制动过程都非常的平稳,经过十几次的全力制动之后,也没有明显的热衰退现象出现。遗憾的是这款专为SUV打造的米其林轮胎更偏向耐用和湿地性能,运动性能并不是强项,所以最终42.13米的成绩不是非常令人满意。
在18米绕桩项目中,ZDX的转向系统和避震器的表现都可圈可点,指向准确且回馈到位,避震器在初段的支撑力虽然不强,但中段却可以负担起沉重的车身。SH-AWD系统的动力专递变化迅速,外侧后轮总是能得到更多的动力帮助车头指向预期的方向,只是来自米其林的轮胎仍然在抓地力方面的表现不够出色,不仅轮胎胎壁的变形让转向过程变得不畅,侧向抓地力也不是很充足,让基础不错的ZDX无法表现出应有的出色,显然18寸的轮毂和SUV轮胎并不适合这个项目。
2011年11月9日
家族中最运动的一款 试驾体验讴歌ZDX
[导读]从2007年冬季第一次深度测试讴歌旗下MDX至今已经整整四年的时间,四年后的今天我们再次第一时间接收到了来自讴歌的全新车型—ZDX,而它也成为讴歌家族中最运动的一款车型。
试驾讴歌ZDX
试驾信息
试驾时间:2011年11月
试驾地点:青泉赢睿
试驾天气:阴
试驾里程:300公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:88.8万
车辆提供:讴歌中国
车辆信息:讴歌 ...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
优异操控豪华四门车 深度测评讴歌ZDX
第一眼看到讴歌这台ZDX的时候,你肯定会认为他是一台运动型SUV,就连我也这么想。但是看到厂家交给我的资料中竟然不是把ZDX称作SUV,而是称为一台全地形轿跑车,这确实令人很意外。这台仅仅比同门兄弟MDX造型低趴一点的ZDX到底有什么样的能耐自称轿跑车?在深圳三洲田一段蜿蜒的盘山路上,我找到了这个称谓的解析。
2009 ZDX Prototype概念车
2009年,Acura在纽约车展上展出ZDX Prototype车型,这款与《天煞》中的外星...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月14日
一款全新四门全地形轿跑车 谈讴歌ZDX 如今“跨界风”十分盛行,Acura ZDX正是将轿车的舒适性、SUV的实用性,与轿跑车的运动操控性完美融为一体,为新生代年轻的豪华车消费者度身打造的一款全新四门全地形轿跑车。
独特的魅力
ZDX的外观在继承了Acura家族式基因之外,还通过细节的设计彰显其动感与个性,不论从尺寸还是车身高度,它都将SUV与轿车上的多种元素恰到好处地融合于车身设计之中,并依旧保持了整体线条的流畅。值得一提的是,ZDX首次采用开放式全景天窗和隐藏式后车门把等独特设计,而且那18英寸的轮毂在阳光的映衬下散发着独特的...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月26日
第四员战将即将登场 试驾体验讴歌ZDX
试驾信息
试驾时间:2011年9月
试驾地点:深圳
试驾天气:阴
试驾里程:100公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:--万
车辆提供:讴歌中国
车辆信息:讴歌 ZDX
发动机形式:V6发动机
发动机排量(cc): 3664
最大功率(kW/rpm): 227/6300
最大扭矩(Nm/rpm):370/4500
长/宽/高(mm...
查看全文>> 更多相关>>