高家新丁 试驾CrossGolf和GolfVariant

和其它车型不同的是，Golf旅行车在车身布局和实用性上下了很大的功夫，特别是在静音方面。前挡风玻璃采用了高效的隔音阻尼，几乎可以消除所有高频噪音，除噪设计还包括静音轮胎和新式发动机轴承。这样可以在长途旅行时更舒服的享受音乐，而不是各种混杂的噪音。

为了强调Golf旅行车的出行功能，安全性也是这款车着重考虑的。比如专为驾驶员和副驾驶设计的防颈部扭伤的WOKS安全头枕，安全气囊也从A柱一直覆盖到C柱。

旅行车当然有着过人的空间，Golf旅行车的后备箱空间有505升，如果把后排座椅放到，最多可达到1495升的装载空间。要是你对这些数字没有概念，或许这么说你能更清楚一些——后备箱到前排座椅靠背的长度是1.7米，把副驾驶放倒的话，这个距离可以延长到2.72米，即使是身高2.26米的姚明也可以在车里舒舒服服的睡上一觉。

Golf旅行车的内饰是典型的大众标准风格——平整、简约，镀铬饰条和整体黑色的搭配显得更上档次，毕竟是一款纯进口车嘛!座椅也采用了和CrossGolf一样的“Vienna”真皮，就是那种神奇的、可以“自动清洗”的材质。

最能打动人的莫过于Golf旅行车的全景天窗，长1.36米，宽0.87米，几乎覆盖了车顶，前半部分也可以完全打开或升高。

和CrossGolf一样，Golf旅行车配备了1.4TSI双增压4缸发动机和7速DSG双离合变速器，百公里油耗只有6.1升。动力输出最高可以达到160马力，最大扭矩可以达到240牛·米。

为了让你更好地享受旅途，旅行轿车当然要有一套强大的车载娱乐系统。Golf旅行车配备了两款车载娱乐系统——RCD310和RNS510，可以播放MP3、CD、DVD，或MEDIA-IN端口外接IPod。要是万一迷路，也可以使用带有TFT触摸显示屏的中文导航。驾驶全副“武装”的Golf旅行车，带上一家人，在这个秋天来一次伟大的旅行?嗯!听起来不错。

关于Golf、Golf GTI、Golf R和Golf Plus，你可以了解更多：

Golf(已国产)——第一车型在1973年由著名的意大利汽车设计师乔治亚罗亲笔设计。1974年8月上市，大众本没有希望这款车能取得“甲壳虫式”的成功，可它宽大的空间和过人的性能，立马抓住了消费者的心。直至今天，大众高尔夫已经推出了第六代，在全球畅销车型中位列第三。

(据说第七代车型将在2012年推出。噢，2012!我们还能看到亲爱的Golf7吗?)Golf GTI(已国产)——别看它有着和普通Golf一样的外表，但它出众的动力性和操控性已经让它成为大众家族的一颗明星。从1976年推出至今，这款车跨越了35年的历史，也获得了“小钢炮”的称号。

(平淡的外表下，却有着一颗躁动的心，俗称“闷骚”。)

Golf R(进口)——这是一款能让无数车迷欢呼雀跃的车，它可以达到270马力的最大功率和5.7秒的百公里加速。这么说吧，在赛道上撒欢儿才是它的宿命，要是它在大街上堵着，说不定你还惦记“欺负”它一下，可当它发动机的轰鸣声一起，你才会惊呼：“原来如此!”

(把“闷骚”发挥到极致。)

Golf Plus(待定)——这款车更像是大一号的Golf，Cross Golf正是在Golf Plus的基础上改进而来，就连内饰，两款车也是如出一辙。此前传言 Golf Plus将引入国产，但却提前等来了Cross Golf。

(介于高尔夫和途安直接，简直和Cross Golf孪生兄弟。)