换得彻底 测长城哈弗H6汽油两驱精英版

    底盘调校似乎一直是长城的强项，简单的说就是刚柔并济。车辆过减速坎的感受最能说明问题，尝试以不同速度通时减速坎，H6的车身都表现得相当扎实，刚性高，整体感强，避震能很好的消化快速的冲击，韧性非常好。如果你经常抱怨地上的井盖、减速坎、坑洼太多，那H6就大有用武之地了。但别忘了H6是定位于城市的SUV，公路操控表现才是它的主修课。

    城市行驶对车辆的操控性和制动表现都有更高要求，而H6在这两个方面的表现都能让人满意，对于一台售价在十万元左右的城市型SUV，这两个方面的表现很大程度能影响用户作出最终的购买决定。

    前面说外观时提到过本田CRV，在操控表现上CRV拥有非常不错的公路驾控感，方向性及路感回馈都媲美轿车。相比之下H6有一定差距，没有CRV那么细腻，风格粗旷些，但至少能感觉出H6的根基不错。特别是圈定自主品牌和SUV两个区块后，哈弗H6的表现就更显难能可贵了。